Thorfjell

Type:

Dampskip, hvalbåt/steam ship, whaling catcher

Off.no (IMO):

5608178

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Sandefjord

Byggeår (year built):

1934/10

Bnr (Sno).:

89

Bygger (yard):

Kaldnæs mek. Verksted, Tønsberg

Eier (owner):

Thor Dahls Hvalfangerselskap A/S, Sandefjord

Disponent (manager):

A/S Thor Dahl, Sandefjord

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Hvalfanger

Tonnasje (Tonnage):

313 brt,107 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 139,1’-Lbp: 129,1’-B: 25,1'-D: 15,0’-Dypg.: 14,2’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling.)

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Radiopeileapparat/direction finder.

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LIWM

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 15,5"-26,0"-44,0", slag/stroke.: 26,0". 1.200 IHK (187 NHK). Bygget av Kaldnæs mek. Verksted, Tønsberg.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

1 x dampkjel (ildrørskjel/fire tube boiler) oljefyrt med dim.: 15,0' x 12,1' og 3 fyrganger. Heteflate 3.082 ft². Damptrykk: 200 psi. Bygget av Kaldnæs mek. Verksted, Tønsberg.

Bemanning (crew):

Historikk:

1933 Bygget som hvalbåt TERMINUS ved Kaldnæs mek. Verksted, Tønsberg for egen regning. Sjøsatt 26/07.
1934 Levert 01/10 som hvalbåt THORFJELL til Bryde & Dahls Hvalfangerselskap A/S (A/S Thor Dahl), Sandefjord.
1937 Gikk til Cape Town, Sør-Afrika for sommeropplag etter sesongen 1936/37.
Fanget for Fl/k THORSHAMMER sesongen 1937/38.
1938 Etter endt sesong og anløp av Cape Town ble hun beordret til å følge THORSHAMMER til øyen Tristan da Cunha hvor man skulle assistere i å plukke opp medlemmer av Norwegian Scientific Expedition som var landsatt der på nedturen året før.
Fanget sesongen 1938/39 for THORSHAMMER.
1939 Ankom Cape Town 21/03 sammen med kokeriet THORSHAMMER og de andre hvalbåtene etter endt sesong. THORFJELL lagt opp i Cape Town for sommeropplag og vedlikehold.
1940 Fanget sesongen 1940/41 for THORSHAMMER.
1943 Utleid som vaktskip til US Navy fra 25/01 til 02/07. Ombygget for USD 13.750 og stasjonert i San Pedro, CA, USA som WYP-384. Tilbakeført til eierne.
1943 Ny antarktisk sesong med THORSHAMMER 1943/44.
1944 Fanget i sesongene 1944/45 og 45/46 for Fl/k SIR JAMES CLARK ROSS og klargjort i Walvis Bay, Syd-Vest Afrika mellom sesongene
1946 Fanget i sesongene 1946/47 og 47/48 for Fellesdriftens ekspedisjoner med Fl/k ANTARCTIC.
Uviss fangsthistorikk mellom 1948 og 1950
1951 Bøyebåt for THORSHAMMER i sin siste sesong på feltet 1951/52
1952 I opplagsbøyene.
1953 Solgt i desember til Gunvald Ottesen, Sagvåg/Haugesund. Ombygget til motor lastebåt. Ny tonnasje: 450 tdw, 300 brt, 118 nrt.Installert 1 x dieselmotor, Wichmann. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 280 x 420 mm. 480 BHK ved 330 o. min.
1954 Levert i oktober som G.O.
1956 Solgt til Egil & Finn Ottesen, Haugesund.
1959 Kantret og sank 15/11 utenfor Varberg, Sverige da lasten forskjøv seg mens hun var på reise fra Bandholm, Danmark til Oslo med rug.