Saint Monan

bark.png
Bark ill.
IMO / off nr1060337
KallesignalWCKR
FlaggNOR
Skipstype ISeilskip, bark, jernskrog sail ship, barque, iron hull.
Byggeår1868/03
ByggerThos. Royden & Sons, Queenís Dock Yard, Liverpool, England.
Bnr101
Tonnasje1.518 brt, 1.453 nrt.
DimensjonerL: 224,7í-B: 37,8í-D: 23,6í.
KlasseLloydís +100A1
Vessel: STG124189802
BemanningSkipsfører: G. Gjeruldsen 1898- M. Pettersen -1907
DisponentGeorg T. Monsen, Stavanger.
EierSkibsaktieselskabet Saint Monan, Stavanger.
HavnStavanger
År (y)1898
 

Historikk

1868 Bygget som fullrigger SAINT MONAN av Thos. Royden & Sons, Queenís Dock Yard, Liverpool, England for Rankine, Gilmore & Co., Glasgow, Scotland. Sjøsatt i februar, ferdigstilt 07/03. 1881 Solgt til Richard J. Swyny, Liverpool. 1893 Ombygget til bark. 1898 Solgt til Skibsaktieselskabet Saint Monan (Georg T. Monsen), Stavanger. 1905 Solgt til Skibsaktieselskabet Saint Monan (N. R. Salvesen & Co.), Tvedestrand. 1907 Grunnstøtte 04/06 på English Bank, La Plata, Argentina mens hun var på reise fra Mobile, Alabama, USA til Buenos Aires, Argentina med trelast. Losset, kondemnert, solgt og hogget.

History in English

1868 Built as full-rigged ship SAINT MONAN by Thos. Royden & Sons, Queenís Dock Yard, Liverpool, England for Rankine, Gilmore & Co., Glasgow, Scotland. Launched in February, completed 07/03. 1881 Sold to Richard J. Swyny, Liverpool. 1893 Converted to a barque. 1898 Sold to Skibsaktieselskabet Saint Monan (Georg T. Monsen), Stavanger. 1905 Sold to Skibsaktieselskabet Saint Monan (N. R. Salvesen & Co.), Tvedestrand. 1907 Stranded 04/06 on English Bank, La Plata, Argentina whilst on a voyage from Mobile, Alabama, USA to Buenos Aires, Argentina with wood. Discharged, condemned, sold and broken up. 
 

Bark ill.

 

1898 Bark SAINT MONAN (STG124189802)

 

 

 

 

 

 

Type:

Seilskip, bark, jernskrog
sail ship, barque, iron hull.

ID:

1060337

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Stavanger

Byggeår (year built):

1868/03

Bnr (Sno).:

101

Bygger (yard):

Thos. Royden & Sons, Queenís Dock Yard, Liverpool,
England.

Eier (owner):

Skibsaktieselskabet Saint Monan, Stavanger.

Disponent (manager):

Georg T. Monsen, Stavanger.

Klasse (Class).:

Lloydís +100A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.518 brt, 1.453 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 224,7í-B: 37,8í-D: 23,6í.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

WCKR

 

 

Fremdrift(propulsion):

Seil, rigget som bark.

Fart/forbr.(speed/cons.)

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el.power):

 

Kjeler (boilers):

 

 

 

Bemanning (crew):

Skipsfører:
G. Gjeruldsen 1898-
M. Pettersen -1907

 

 

Historikk:

1868 Bygget som fullrigger SAINT MONAN av Thos. Royden & Sons, Queenís Dock Yard, Liverpool, England for Rankine, Gilmore & Co., Glasgow, Scotland. Sjøsatt i februar, ferdigstilt 07/03.
1881 Solgt til Richard J. Swyny, Liverpool.
1893 Ombygget til bark.
1898 Solgt til Skibsaktieselskabet Saint Monan (Georg T. Monsen), Stavanger.
1905 Solgt til Skibsaktieselskabet Saint Monan (N. R. Salvesen & Co.), Tvedestrand.
1907 Grunnstøtte 04/06 på English Bank, La Plata, Argentina mens hun var på reise fra Mobile, Alabama, USA til Buenos Aires, Argentina med trelast. Losset, kondemnert, solgt og hogget.

 

 

History in English:

1868 Built as full-rigged ship SAINT MONAN by Thos. Royden & Sons, Queenís Dock Yard, Liverpool, England for Rankine, Gilmore & Co., Glasgow, Scotland. Launched in February, completed 07/03.
1881 Sold to Richard J. Swyny, Liverpool.
1893 Converted to a barque.
1898 Sold to Skibsaktieselskabet Saint Monan (Georg T. Monsen), Stavanger.
1905 Sold to Skibsaktieselskabet Saint Monan (N. R. Salvesen & Co.), Tvedestrand.
1907 Stranded 04/06 on English Bank, La Plata, Argentina whilst on a voyage from Mobile, Alabama, USA to Buenos Aires, Argentina with wood. Discharged, condemned, sold and broken up. 

 

 

           

Kilde: DnV, Lloydís, Malmsteins, Jern & stålskuter, shippingandshipbuilding.uk.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.

Sist oppdatert: 03/11-2022 (SN)