Seaforth Minara

Type:

Motorskip, supply/taubåt,
motor ship, supply/tug.

Off. nr.:

8123717

Flagg (flag):

GBR

Havn (port):

Aberdeen

Byggeår (year built):

1983/04

Bnr (Sno).:

6013

Bygger (yard):

Gul Engineering Singapore Ptd. Ltd, Singapore.

Eier (owner):

Nordic Finance Ltd, Aberdeen, Scotland.

Disponent (manager):

Yngvar Hvistendahl, Tønsberg.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tug Supply Vessel SF E0 ICE-C

Tonnasje (Tonnage):

1.968 tdw, 1.065 brt, 293 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 69,54 m-B: 14,55 m-D: 6,90 m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Bollard pull 135–140 Mt.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

2 side thrustere forut.
1 side thruster akterut.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

GCXZ

Fremdrift (propulsion):

4 dieselmotorer, Normo KVMB-12. Hver 4-takt/enkeltv., V12–sylinder, syl. dim.: 250 x 300 mm. Totalt 12.240 BHK tilkoblet to gear og to aksler med vribare propellere. Bygget av Bergens mek. Verksteder, Bergen.

Fart/forbr.(speed/cons.):

18,0 knop ved et forbruk på 40 t/døgn.
Bunkerskapasitet 640 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 dieselgen., hver 244 kW.
2 akselgen., hver 1.256 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

3.000kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boilers):

Bemanning (crew):

Historikk:

1981 Kjølstrukket 21/08.
Bygget som SEAFORTH MINARA av Gul Engineering Singapore Ptd. Ltd, Singapore for Nordic Finance Ltd (Yngvar Hvistendahl, Tønsberg), Aberdeen, Scotland.
1982 Sjøsatt 04/11.
1983 Ferdigstilt 07/04.
1987 Offshore Support Services A/S, Oslo ble managers.
1989 Solgt til Kommandittselskapet Far UK IV/Farstad UK Ltd, Aberdeen. Omdøpt til FAR MINARA.  
1991 Solgt til Farstad Shipping A/S (Farstad Shipping Ltd, Aberdeen), Douglas, Isle of Man.
1997 Solgt til Partrederiet International Offshore Services ANS, (Farstad Shipping ASA), Ålesund.
2000 Solgt til China National Offshore Oil Corporation, Zhanjiang, Guangdong, China. Omdøpt til NAN HAI 216.
2005 Overført til China Oilfield Services Ltd, Zhanjiang.
2017 Hogget i China i april.

History in English:

1981 Keel laid 21/08.
Built as SEAFORTH MINARA at Gul Engineering Singapore Ptd. Ltd, Singapore for Nordic Finance Ltd. (Yngvar Hvistendahl, Tønsberg), Aberdeen, Scotland.
1982 Launched 04/11.
1983 Completed 07/04.
1987 Offshore Support Services A/S, Oslo became managers.
1989 Sold to Kommandittselskapet Far UK IV/Farstad UK., Ltd., Aberdeen. Renamed FAR MINARA.
1991 Sold to Farstad Shipping A/S (Farstad Shipping Ltd, Aberdeen), Douglas, Isle of Man.
1997 Sold to Partrederiet International Offshore Services ANS, (Farstad Shipping ASA), Ålesund.
2000 Sold to China National Offshore Oil Corporation, Zhanjiang, Guangdong, China. Renamed NAN HAI 216.
2005 Transferred to China Oilfield Services Ltd, Zhanjiang.
2017 Broken up in China in April.