OVERSIKT (FLEETLIST)

OSL222–TRYGGVE SAGEN, OSLO.

 

ÅR
KJØPT

SKIPS
TYPE

NAVN
(NAME)

TIDLIGERE
NAVN
(PREV. NAME)

TONNASJE
(TONNAGE)

EIER
(OWNER)

 

         Tryggve Sagen (født 1. november 1891 i Husøy (Tønsberg), død 1952 i Helsingfors) var en norsk skipsreder og kunstsamler. Han var sønn av Martin Sagen som var lærer i Moss.
         Han var oppvokst på Moss og gikk handelsgymnas i Kristiania. Første skipet han eide var D/S Østlandet og han etablerte i den sammenheng Dampskibsaktieselskabet Østlandet. Senere tilkom D/S Maridal som kolliderte med Southgate i 1917 og havarerte. D/S Nitedal fra 1903 (Laxevaag) ble senket 1917, tolv omkomne. De eide også D/S Østerdal, bygd i 1907. D/S Østlandet ervervet i 1915. D/S Orkedal kjøpt 1915 fra K. Salvesen i Kragerø, mens senket av mine i 1916 med Hirsch som fører. D/S Lyngdal av 1912 eide de kun i 1918.
         I 1916 etablerte han skipsmeglerfirmaet Tryggve Sagen Ltd og drev det frem til opphør i 1927. Sagen var formann i Oslo Shipbrokers Association. I 1924 gikk han av som disponent for D/S A/S Østlandet etter en økonomisk affære. I 1918 ervervet han seg Hurdal Glassverk fra Tandbergfamilien, og satte i gang hotelldrift fra 1924.
         På kunstsiden var han en ivrig samler, blant annet av Ludvig Karsten (1876–1926) som også var Sagens venn. Ellers gikk det i samtidige impresjonister fra Frankrike, noen av disse donert til Nasjonalgalleriet i 1917. Sammen med den danske grosserer Christian Tetzen-Lund (1858–1936) begynte han i 1914 å erverve kunstsamlingen til Sarah Stein (1870–1953) og Michael Stein (1865–1938), forøvrig bror til Gertrude Stein. De var jo samlere av moderne kunst, og Matisse-velgjørerne over andre. De hadde i 1914 lånt ham (Matisse) nitten av hans malerier for en utstilling i Berlin.
         Grunnet krigsutbruddet ble maleriene «stående fast» i Europa, og det var disse som Sagen og Tetzen-Lund lyktes å erverve seg. Tetzen-Lund hadde jo få år tidligere solgt unna sine gamle maleri for å konsentrere seg om samtidens kunstnere, forøvrig solgt på auksjon rundt 1925. Da Ludvig Karsten skulle stille ut i Stockholm i 1921, lånte Sagen ut atten verker. Ti krittegninger av August Strindberg eide han også.
Sagen ble i 1921 ridder 1. klasse av Vasaordenen og bodde ellers de siste tjue år i Helsingfors.

1915

DS

MARIDAL

HORNELEN
(Bygget 1906)

6.200 tdw
3.861 brt
2.415 nrt

D/S A/S Østlandet
(Tryggve Sagen) Kristiania.

1916

DS

ORKEDAL

MALMSTAD, DUNBETH
(Bygget 1906)

6.750 tdw
4.008 brt
2.599 nrt

D/S A/S Østlandet
(Tryggve Sagen) Kristiania.

1916

DS

NITEDAL (1)

HERO
(Bygget 1903)

2.600 tdw
1.714 brt
1.080 nrt

D/S A/S Østlandet
(Tryggve Sagen) Kristiania.

1916

DS

ØSTERDAL

ALDEN
(Bygget 1907)

6.200 tdw
3.839 brt
2.381 nrt

D/S A/S Østlandet
(Tryggve Sagen) Kristiania.

1916

DS

ARNØY

VESTLAND, ST.ANDREW, MARIA, NAVARINO
(Bygget 1894)

3.700 tdw
2.454 brt
1.400 nrt

Dampskibsselskabet A/S Perra
(Tryggve Sagen), Kristiania.

1916

DS

SENTA

MARS, CECILIA, WESTMINSTER BRIDGE
(Bygget 1900)

5.780 tdw
3.667 brt
2.299 nrt

Dampskibsselskabet A/S Perra
(Tryggve Sagen), Kristiania.

1918

DS

STUBBEKJØBING

(Bygget 1912)

149 brt
58 nrt

Tryggve Sagen, Kristiania.

1924

DS

NITEDAL (2)

(Bygget 1924)

3.909 brt
2.363 nrt

D/S A/S Østlandet
(Alf. Mohn), Oslo.

 

Kilde: Starke, Miramar, skipshistorie.net.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim
Sist oppdatert: 18/01-2018 (SN)