Klo

Type

Dampskip, hvalbåt
steam ship, whale catcher.

Off.no (IMO):

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Sandefjord

Byggeår (year built):

1923/10

Bnr (Sno):

99

Bygger (yard):

A/S Framnæs mek. Værksted, Sandefjord.

Eier (owner):

A/S Ørnen, Sandefjord.

Disponent (manager):

Søren L. Christensen, Sandefjord.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Hvalfanger

Tonnasje (Tonnage):

211 brt, 74 nrt

Dimensjoner (size):

Loa: 115,0"-Lbp: 107,1'-B: 22,1"-D: 13,3'.

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LCPQ (SHXU som svensk)

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin, type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 13,5"-22,0"-37,5", slag/stroke: 24,0". 700 IHK (111 NHK). Bygget av Framnæs mek. Værksted, Sandefjord

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

1 x hoved dampkjel (ildrørskjel/fire tube boiler) oljefyrt med dim.: 14' x 11' og 3 fyrganger. Heteflate (HF): 2.075 ft². Arbeidstrykk: 200 psi. Bygget av Nylands Verksted, Oslo

Bemanning (crew):

pers,

Historikk:

1923 Bygd som hvalbåt KLO ved Framnæs mek. Værksted, Sandefjord for A/S Ørnen (Søren L. Christensen), Sandefjord.
1935 Solgt til den Svenska Marinstyrelsen i september som minesveiper. Omdøpt til STYRBJØRN. Tatt ut av DnV.
1971 Solgt til Nils Peter Grimsen, Kramfors, Sverige og brukt som slepebåt. Omdøpt til BJØRN.

History in English:

1923 Built as whale catcher KLO by Framnæs mek. Værksted, Sandefjord for A/S Ørnen (Søren L. Christensen), Sandefjord.
1935 Sold in September to Svenska Marinstyrelsen as mine sweeper. Renamed STYRBJØRN. Taken out of DnV class.
1971 Sold to Nils Peter Grimsen, Kramfors, Sweden as tug. Renamed BJØRN.