Femern

Type

Dampskip, hvalbåt
steam ship, whale catcher

Off.no (IMO):

5117779

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Sandefjord

Byggeår (year built):

1921/11

Bnr (Sno):

9

Bygger (yard):

Bokerøens Skibsbyggeri, Svelvik

Eier (owner):

A/S Odd, Sandefjord

Disponent (manager):

A/S Thor Dahl, Sandefjord

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Hvalfanger

Tonnasje (Tonnage):

210 brt, 112 nrt

Dimensjoner (size):

L: 106,7'-B: 21,6'-D: 13,0'.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling.)

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LDWK

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl.diam.: 13,5"-22,0"-37,0", slag/stroke: 24,0". 600 IHK/67 NHK. Bygget ved Bergens Mekaniske Værksted, Bergen

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

1 x dampkjel (ildrørdkjel/fire tube boiler) kullfyrt med dim.: 13,5’ x 11' og 3 fyrganger.Heteflate (HF): 1.808 ft². Arbeidstrykk: 200 psi. Bygget ved Bergens Mekaniske Værksted, Bergen

Bemanning (crew):

pers,

Historikk:

1921 Bygget som hvalbåt FOCA ved Bokerøens Skibsbyggeri, Svelvik for Cia. Argentina de Pesca S.A., Buenos Aires, Argentina. Byggekostnad NOK 75.000. Siste bygg fra verftet.
1927 Kjel ombygget til oljefyring.
1929 Solgt 12/10 for NOK 20.000 til A/S Atlas (Chr. Nielsen & Co.), Larvik. Omdøpt til FEMERN. Benyttet som bøyebåt for Fl/k SOLGLIMT sesongen 1929/30
1930 Hvalfangerselskabet A/S Atlas, Larvik slåes sammen med A/S Odd (A/S Thor Dahl), Sandefjord og inngår som en del av dette. Benyttet som bøyebåt for SOLGLIMT i sesongen 1930/31.
1932 Overføres til A/S Fangstskibene (A/S Thor Dahl), Sandefjord. Omdøpt til FORLANDET.
1933 Solgt til Hvalfangerselskapet Ishavet av 1933 A/S (Leif Bryde), Sandefjord.
1936 Solgt til A/S Framnæs mek. Værksted, Sandefjord. Ombygget til taubåt på verkstedet.
1983 Solgt til J. Schrøder, Oslo. Fikk status som veteranskip. Drives av Stiftelsen Norsk Fartøyvern med støtte av D/S Forlandets Venner
2015 Fremdeles i drift som veteranskip med base i Oslo.

History in English:

1921 Built as whale catcher FOCA by Bokerøens Skibsbyggeri, Svelvik for Cia. Argentina de Pesca S.A., Buenos Aires, Argentina. Building costs NOK 75.000. Last vessel from the yard.
1927 Boiler converted to oil firing.
1929 Sold 12/10 for NOK 20.000 to Hvalfangerselskabet A/S Atlas (Chr.Nielsen & Co.), Larvik. Renamed FEMERN. Used as a buoy boat for Fl/F SOLGLIMT the season of 1929/30
1930 Company merged with A/S Odd (A/S Thor Dahl), Sandefjord. Used as buoy boat for SOLGLIMT the season of 1930/31
1932 Transferred to A/S Fangstskibene (A/S Thor Dahl), Sandefjord. Renamed FORLANDET.
1933 Sold to Hvalfangerselskapet Ishavet av 1933 A/S (Leif Bryde), Sandefjord.
1936 Sold to A/S Framnæs mek. Værksted, Sandefjord. Converted for use as a harbour tug.
1983 Sold to J. Schrøder, Oslo. Status as a veteran vessel. Managed by Stiftelsen Norsk Fartøyvern with support from D/S Forlandets Venner.
2015 Still afloat as a veteran ship based in Oslo