Enern

Type

Dampskip, hvalbåt
steam ship, whale cather

Off.no (IMO):

16661

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Sandefjord

Byggeår (year built):

1929/07

Bnr (Sno):

441

Bygger (yard):

Akers mek. Verksted, Oslo.

Eier (owner):

A/S Odd, Sandefjord.

Disponent (manager):

A/S Thor Dahl, Sandefjord.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Hvalfanger.

Tonnasje (Tonnage):

248 brt, 84 nrt.

Dimensjoner (size):

Lpp: 115,7'-B: 23,9'-D: 13,2'.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling.)

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LDHR

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl.diam.: 14,0"-22,0"-37,5", slag/stroke: 24,0". 141 NHK. Bygget ved Akers mek. Verksted, Oslo.

Fart/forbr. (speed/cons.):

10,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

1 x dampkjel (ildrørskjel/fire tube boiler) oljefyrt med dim.: 14,3 x 11,5' og 3 fyrganger. Heteflate (HF): 2.383 ft². Arbeidsttrykk 200 psi. Bygget ved North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Wallsend-on-Tyne, England.

Bemanning (crew):

pers,

Historikk:

1929 Bygget som hvalbåt ENERN ved Akers mek. Verksted, Oslo for Hvalfangerselskapet Atlas A/S (Chr. Nielsen & Co. A/S), Larvik. Satt i fangst med Fl/k SOLGLIMT.
1930 Hvalfangerselskapet Atlas A/S ble slått sammen med A/S Odd (A/S Thor Dahl, Sandefjord.
1936 Deltok i sommersesongen på kysten av Australia med kokeriet FRANGO. Fangsten startet 28/06 og ble avsluttet 26/09. Resultatet ble 1.504 knølhval og 4 spermhval. Totalt produsert 61.074 fat olje.
1940 Under kontroll av den Nederlandske Marine (RNN) fra 05/07 da de befant seg i New Orleans, LA, USA. Senere over til britisk kontroll (RN) som patruljebåt i Vest-Indisk farvann med nederlandsk mannskap.
1946 Returnert til eierne 21/08 i St. Johns, Canada.
1949 Fanget sesongen 1949/50 for THORSHØVDI-ekspedisjonen. Forlot Sandefjord 28/10 via Kingstown, St. Vincent & the Grenadines for å bunkre 10/11 og videre mot Rio de Janeiro, Brasil 21/11 og videre til hvalfeltet med ankomst 05/12 for å møte kokeriet.
1950 Solgt 30/03 til Compania de Pesca Norte do Brazil, Costinha, Paraiba, Brasil.

History in English:

1929 Built as whale catcher ENERN by Akers mek. Verksted, Oslo for Hvalfangerselskapet Atlas A/S (Chr. Nielsen & Co. A/S), Larvik In service as catcher for Fl/F SOLGLIMT.
1930 Hvalfangerselskapet Atlas A/S merged with A/S Odd (A/S Thor Dahl), Sandefjord.
1936 Catched for floating factory FRANGO during summer season on the coast of Australia. Season commenced on 28/06 and ended on 26/09. Total catch was 1.504 humpback, 4 spermacet whales. Giving a result of 61.074 barrels of oil.
1940 Hired by the Dutch Navy (RNN) from 05/07 during stay in New Orleans, LA, USA. Later joined the Royal Navy (RN) as patrol boat in the West Indies with Dutch crew.
1946 Returned to owners 21/08 in St. Johns, Canada.
1949 Catched 1949/50 for the THORSHØVDI-expedition. Left Sandefjord 28/10 via Kingstown, St. Vincent & the Grenadines for bunkers 10/11 and Rio de Janeiro, Brazil 21/11 and to the whaling grounds 05/12 to join the factory vessel.
1950 Sold 30/03 to Compania de Pesca Norte do Brazil, Costinha, Paraiba, Brasil.