Thorshavet

Type

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no (IMO):

5615024

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Sandefjord

Byggeår (year built):

1938/10

Bnr (Sno).:

200

Bygger (yard):

Deutsche Werft A.G., Finkenwärder, Hamburg, Tyskland.

Eier (owner):

Bryde & Dahls Hvalfangerselskap A/S, Sandefjord.

Disponent (manager):

A/S Thor Dahl, Sandefjord.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tankskip for Oljelast.

Tonnasje (Tonnage):

16.150 tdw, 11.015 brt, 6.602 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 528,0'Lbp: 508,1’-B: 69,2'-D: 36,5’-Dypg.: 28,5’’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling.):

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LJZK

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, MAN. 2-takt/dobbeltv., 6-sylindret, syl. dim.: 600 x 1.100 mm. 4.500 BHK. Bygget av Machinenfabrik Augsburg-Nürnberg A.G., Augsburg, Tyskland

Fart/forbr. (speed/cons.):

13,0 knop

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

2 x hjelpekjeler (ildrør/fire tube), arbeidstrykk: 170 psi.

Historikk:

1938 Bygget som THORSHAVET av Deutsche Werft, Hamburg for Bryde & Dahls Hvalfangerselskap A/S (A/S Thor Dahl), Sandefjord. Sjøsatt 10/08. Fru Ingrid Christensen var gudmor. Levert i oktober. THORSHAVET var på den tid det største skipet registrert i Sandefjord, og dets første sjøkaptein var Atle Tange, Sandefjord.
1940 Nortraship ble managers i april. Seilte for Admiralty som Royal Fleet hjelpeskip.
1942 Forlot 2/11 Trinidad. Torpedert og senket 03/11 av den tyske ubåten U 160 (Kapitänleutnant Georg Lassen) nord for Margarita Island, Venezuela (12.16N-64.06V) mens hun var på reise fra Trinidad i konvoi TAG-18 for New York, NY, USA og UK med 15.000 t tungolje.
3 av mannskapet omkom. 43 overlevende ble tatt opp av en jager og landsatt neste dag på Curacao, NA.