Ledaal

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

5342922

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Stavanger

Byggeår (year built):

1920/1941/04

Bnr (Sno).:

2

Bygger (yard):

International Shipbuilding Co., Pascagoula, Mississippi, USA.

Eier (owner):

Skibs-A/S Activ & D/S A/S Ledaal, Stavanger.

Disponent (manager):

Alf Gowart-Olsen, Stavanger.

Klasse (Class).:

Lloydís +100A1.

Tonnasje (Tonnage):

7.200 tdw, 4.713 brt, 2.787 nrt

Dimensjoner (size):

L: 385,6í-B: 52,2í-D: 25,0í.

Lasthåndtering
(cargo handling):

5 lasterom med 5 luker.
10 lastebommer.
10 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LNDO

Fremdrift (propulsion):

2 dieselmotorer, Nelseco. Hver 4-takt/enkeltv., 9-sylinder, syl. dim.: 400 x 495 mm. 436 NHK overført via gir til en propellaksel. Bygget i 1932 ved New London Ship and Engine Co., New London, Connecticut, USA.

Fart/forbr. (speed/cons.):

10,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

2 dieselgen., hver 73 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

146kW/220DC.

Kjeler (boiler):

2 hjelpekjeler (aux boilers), arbeidstrykk 150 pPsi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1920 Sjøsatt som TRENTO av International Shipbuilding Co., Pascagoula, Mississippi, USA for italienske interesser. Lagt opp halvferdig.
1940 Solgt til Frango Corporation (A/S Thor Dahl, Sandefjord), Panama.
1941 Ferdigstilt i april som PHILAE.
1946 Nye motorer installert: 2 dieselmotor, Fairbanks. Hver 4-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 406 x 508 mm. 2.400 BHK overført via gir til en propellaksel. Bygget av Enterprise Engine & Fondry Co., San Francisco, California, USA.
1948 Solgt 14/06 til Bryde og Dahlís Hvalfangerselskap A/S (A/S Thor Dahl), Sandefjord. Omdøpt til THORSCAPE.
1950 Solgt 20/12 til Skibs-A/S Activ & D/S A/S Ledaal (Alf Gowart-Olsen), Stavanger. Omdøpt til LEDAAL.
1953 Solgt til Montemar Sociedad Anonyma Comercial y Maritima, Montevideo, Uruguay. Omdøpt til SUDELMAR.
1974 Ankom 15/02 til Bilbao, Spania for hogging av Hierros Ardes S.A.

History in English:

1920 Launched as TRENTO by International Shipbuilding Co., Pascagoula, Mississippi, USA for Italian interests. Laid up incomplete.
1940 Sold to Frango Corporation (A/S Thor Dahl, Sandefjord), Panama.
1941 Completed in April as PHILAE.
1946 New engines installed: 2 diesel engines, Fairbanks. Each 4-stroke/sa., 8-cylinder, cyl. dim.: 406 x 508 mm. 2.400 BHK transferred via gear to one propeller shaft. Built by Enterprise Engine & Fondry Co., San Francisco, California, USA.
1948 Sold 14/06 to Bryde og Dahlís Hvalfangerselskap A/S (A/S Thor Dahl), Sandefjord. Renamed THORSCAPE.
1950 Sold 20/12 to Skibs-A/S Activ & D/S A/S Ledaal (Alf Gowart-Olsen), Stavanger. Renamed LEDAAL.
1953 Sold to Montemar Sociedad Anonyma Comercial y Maritima, Montevideo, Uruguay. Renamed SUDELMAR.
1974 Arrived 15/02 at Bilbao, Spain for demolition by Hierros Ardes S.A.