Vik

Type:

Seilskip, fullrigger, jernskrog
sail ship, full-rigged-ship, iron
hull.

Off.no:

1087031

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Drammen

Byggeår (year built):

1882/09

Bnr (Sno).:

197

Bygger (yard):

Oswald, Mordaunt & Co., Woolston, Southampton, England.

Eier (owner):

A/S Alexandra, Drammen.

Disponent (manager):

Alexander Bruusgaard, Drammen.

Klasse (Class).:

DnV 1A1

Tonnasje (Tonnage):

3.300 tdw, 1.943 brt, 1.770 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 269,0í-B: 40,3í-D: 27,1í.

Lastehandteringssyst.
(cargo handling.):

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kallesignal (Call sign.):

KFHN

Fremdrift (propulsion):

Seil. Fullrigget.

Fart/forbr.(speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

Bemanning (crew):

Skipsførere:
Kristian Andersen 1911-13
A. M. Belgau 1913-16
O. Johnsen 1916-17
Karl Jacobsen 1917-18
H. A. Hansen 1918-21
C. M. Mortensen 1921-23

Historikk:

1882 Bygget som LEICESTER CASTLE av Oswald, Mordaunt
& Co., Woolston, Southampton, England for Leicester Castle
Ship Co. Ltd (J. Coupland, London), Liverpool, England.
1898 Solgt til Bark John OíGaunt Co. Ltd (R. W. Smith & Co.,
Ltd), Liverpool.
1899 Solgt til John Joyce, Liverpool.
1907 Solgt til Galgate Co. Ltd (John Joyce & Co.), Liverpool.
1911 Solgt for GBP 4.000 til I/S Vik (Lars Christensen),
Sandefjord. Omdøpt til VIK. Ombygget til flytende hvalkokeri.
1912 Overført til Freng y Cia. (Lars Christensen,
Sandefjord), Bahia Blanca, Brasil. Fangsten for sesongen 1912
var 5.600 fat hvalolje.
1913 Solgt for NOK 287.000 til A/S Ækvator (Chr. Castberg),
Sandefjord.
1915 Solgt til A/S Alexandra (Haldor Virik), Aasly, Sandefjord.
1916 Solgt for NOK 800.000 til A/S Alexandra (Leif Andersen),
Sandefjord.
1922 Solgt til A/S Alexandra (Alexander Bruusgaard),
Drammen.
1923 Solgt for hugging til USA. Hugget i andre kvartal.

History in English:

1882 Built as LEICESTER CASTLE by Oswald, Mordaunt & Co.,
Woolston, Southampton, England for Leicester Castle Ship Co.
Ltd (J. Coupland, London), Liverpool, England.
1898 Sold to Bark John OíGaunt Co. Ltd (R. W. Smith & Co.
Ltd), Liverpool.
1899 Sold to John Joyce, Liverpool.
1907 Sold to Galgate Co. Ltd (John Joyce & Co.), Liverpool.
1911 Sold for GBP 4.000 to I/S Vik (Lars Christensen),
Sandefjord. Renamed VIK. Converted to floating whale factory.
1912 Transferred to Freng y Cia. (Lars Christensen,
Sandefjord), Bahia Blanca, Brasil. The result for season 1912
was 5.600 barrels of whale oil.
1913 Sold for NOK 287.000 to A/S Ækvator (Chr. Castberg),
Sandefjord.
1915 Sold to A/S Alexandra (Haldor Virik), Aasly, Sandefjord.
1916 Sold to NOK 800.000 til A/S Alexandra (Leif Andersen),
Sandefjord.
1922 Sold to A/S Alexandra (Alexander Bruusgaard),
Drammen.
1923 Sold for demolition to USA. Broken up in 2^nd quarter.