OVERSIKT (FLEETLIST)

KRS212-O. A. T. SKJELBRED-KR. KNUDSEN-OLUF SKJELBRED KNUDSEN, KRISTIANSAND.

ÅR
INNKJØPT

SKIPS
TYPE

NAVN
(NAME)

TIDLIGERE
NAVN
(PREV. NAME)

TONNASJE
(TONNAGE)

EIER
(OWNER)

         Oluf Andreas Tollefsen Skjelbred (1854-1939) var født på Egerøy ved Egersund, gikk til sjøs og seilte som styrmann til 1876. Dette året fikk han i stand et partrederi for kjøp av bark NEUTRAL som han selv førte. I årene fremover kom han til å føre ytterligere tre seilskip inntil han sluttet sjøen i 1894.
         Han slo seg da ned i Kristiansand som reder og interessent i Thorstensens Verft på Lund og fikk her bygget skonnertskip SOLSTREIF. Han var også interessent i Høllens Verft og ble disponent for tredamper EROS og motorskonnert ARCTIC.
         Han ekspanderte deretter med jernseilere og anskaffet det første dampskipet, ONSALA, våren 1903. Rederiet mistet samtlige skip under Første verdenskrig. I 1919 ble midlene samlet i Skjelbreds Rederi A/S som da ble hovedselskapet.
         I mellomkrigstiden fortsatte rederiet med stortrampskip og kom med i tankfart. På 30-tallet kom svigersønnen Kristian Knudsen (1877-) inn i ledelsen og overtok som disponent ved O. A. T. Skjelbreds død i 1939. Skjelbred hadde i 1917 tatt initiativet til Sørlandets Seilende Skoleskibs Institution som i 1927 fikk levert skoleskipet SØRLANDET.
         Fra 1945 lå ledelsen hos Kristian Knudsen og fra 1953 hans sønn Oluf Skjelbred Knudsen, senere også fjerde generasjon Kristian Skjelbred-Knudsen. På 1970-tallet var rederiet engasjert i Enterprise Container Line mellom Sør-Afrika og Kontinentet. Rederiet kom i hardt vær under shippingkrisen på 80-tallet og ble avviklet rundt 1985.
         Kristian Knudsen (1877-) var fra Lillesand og sønn av skipsbygger og reder Peder Knudsen. Han kom i 1904 til Kristiansand og etablerte meglerforretning og rederi. Første skip var jernseiler KYLEMORE i 1906, fulgt av damp- og seilskip, eiet av egne selskaper.
         Skonnertskip BRAZILIAN ble overtatt fra rederi i Mandal og fortsatt registrert der.
Kr. Knudsen ble svigersønn av O. A. T. Skjelbred og kom etter hvert til å tre inn i dette rederiet og ble disponent ved svigerfarens død i 1939.
         Sønnen Oluf Skjelbred Knudsen (1907-1978) kom i 1932 i gang med eget rederi, men var fortsatt tilknyttet Kr. Knudsen & Co. som opparbeidet en ledende posisjon i skipsmegling, linjeagentur, spedisjon og agenturvirksomhet.
         Oluf Andreas Skjelbred Knudsen (1907-1978) var sønn av Kristian Knudsen og hadde omfattende praksis i shipping da han i 1932 kom i gang med D/S Patria A/S med ds PATRIA.
         Ds ATNA ble eiet av D/S A/S Hedrum som ble overtatt i 1935. Ved siden av rederivirksomheten interesserte rederen seg for lokalfart i Vest-Agder med Lyngdal som ble satt i godsrute Arendal-Flekkefjord og sjøbussene MAARTEN og SILIUS som ble satt i sommerrute Arendal-Mandal.
         Oluf Skjelbred Knudsen var aktiv i politikk, næringsorganisasjoner og speiderbevegelsen, bl. a. som varamann på Stortinget i 1950-53. I 1953 ble han tatt opp som meddisponent i Skjelbreds Rederi A/S. Disponeringen av ds PATRIA som siste skip ble i 1950 overført til Skjelbred.

 

1878

Brk

NEUTRAL

(Bygget 1846)

263 brt

O. A. Tollefsen Skjelbred, Kristiansand.

1881

Brk

WERGELAND

(Bygget 1864)

348 brt

O. A. Tollefsen Skjelbred, Kristiansand.

1887

Brk

TRUTH (1)

(Bygget 1874)

527 brt
496 nrt

O. A. Tollefsen Skjelbred, Kristiansand.

1888

Brk

ELMA

(Bygget 1876)

799 brt
792 nrt

O. A. Tollefsen Skjelbred, Kristiansand.

1891

Brk

GLORIA

(Bygget 1880)

735 brt
667 nrt

O. A. Tollefsen Skjelbred, Kristiansand.

1895

Brk

HERTHA

(Bygget 1877)

574 brt
522 nrt

A/S Hertha (O. A. Tollefsen Skjelbred), Kristiansand.

1895

Brktn

SOLSTREIF

(Bygget 1895)

258 brt
241 nrt

O. A. Tollefsen Skjelbred, Kristiansand.

1899

Brk

VISION

MARSEILLE
(Bygget 1875)

714 brt

O. A. Tollefsen Skjelbred, Kristiansand.

1900

DS

EROS

(Bygget 1900)

610 tdw
454 brt

A/S Eros (O. A. Tollefsen Skjelbred), Kristiansand.

1901

Brk

KRIEMHILD

(Bygget 1884)

831 brt
746 nrt

A/S Kriemhild (O. A. Tollefsen Skjelbred), Kristiansand.

1903

DS

ONSALA

CHARKOW, MÖWE
(Bygget 1857)

720 tdw
692 brt
518 nrt

A/S D/S Onsala (O. A. Tollefsen Skjelbred), Kristiansand.

1904

Brk

CONCORDIA (1)

(Bygget 1886)

1.550 tdw
1.032 brt
988 nrt

A/S Concordia (O. A. Tollefsen Skjelbred), Kristiansand.

1904

Brk

CORIOLANUS

(Bygget 1876)

1.053 brt
957 nrt

A/S Coriolanus (O. A. Tollefsen Skjelbred), Kristiansand.

1905

Flr

THALATTA

(Bygget 1881)

2.750 tdw
1.771 brt
1.640 nrt

A/S Fuldrigeren Thalatta (O. A. Tollefsen Skjelbred), Kristiansand.

1906

Brk

KYLEMORE

(Bygget 1880)

2.445 tdw
1.235 brt
1.144 nrt

A/S Kylemore (Kr. Knudsen), Kristiansand.

1907

DS

EGERØ (1)

IRON PRINCE, AUGUST LEONHARDT, RUDOLF RETZLAFF
(Bygget 1883)

2.000 tdw
1.373 brt
825 nrt

A/S Egerø (O. A. T. Skjelbred), Kristiansand.

1909

MS

ARCTIC

(Bygget 1909)

294 brt
225 nrt

A/S Arctic (O. A. T. Skjelbred), Kristiansand.

1909

DS

BONANZA

COUNTY OF DURHAM, FRIEDA LEHMANN
(Bygget 1883)

1.140 tdw
763 brt
456 nrt

A/S Bonanza (Kr. Knudsen), Kristiansand.

1910

DS

BARMSTON

BARMSTON, MARTHA SAUBER
(Bygget 1888)

2.100 tdw
1.465 brt
863 nrt

A/S Barmston (O. A. T. Skjelbred), Kristiansand.

1911

Brk

BRAEMAR (1)

(Bygget 1884)

 tdw
1.077 brt
1.035 nrt

A/S Braemar (Kr. Knudsen), Kristiansand.

1912

DS

CRATHORNE

(Bygget 1888)

4.200 tdw
2.619 brt
1.654 nrt

A/S Crathorne (O. A. T. Skjelbred), Kristiansand.

1912

Brkn

BRAZILIAN

(Bygget 1869)

tdw
239 brt
214 nrt

A/S Brazilian (Kr. Knudsen), Kristiansand.

1915

DS

PYTHEAS (1)

VOLAGE
(Bygget 1895)

4.400 tdw
2.670 brt
1.703 nrt

A/S D/S Pytheas (O. A. T. Skjelbred), Kristiansand.

1915

Brk

KRINGSJAA

COLONY
(Bygget 1886)

 tdw
1.750 brt
1.597 nrt

Kr. Knudsen, Kristiansand.

1919

DS

ROYAL

(Bygget 1902)

 tdw
3.833 brt
2.498 nrt

Skjelbreds Rederi A/S (O. A. T. Skjelbred), Kristiansand.

1919

DS

SANGARA (1)

(Bygget 1900)

4.460 tdw
2.496 brt
1.547 nrt

Skjelbreds Rederi A/S (O. A. T. Skjelbred), Kristiansand.

1920

DS

TRUTH (2)

ARIADNE CHRISTINE
(Bygget 1910)

6.131 tdw
3.655 brt
2.227 nrt

Skjelbreds Rederi A/S (O. A. T. Skjelbred), Kristiansand.

1923

DS

BENWOOD

(Bygget 1910)

6.900 tdw
3.932 brt
2.389 nrt

Skjelbreds Rederi A/S (O. A. T. Skjelbred), Kristiansand.

1928

DS

BRAEMAR (2)

BAYARD, BESS, HAVBØR
(Bygget 1897)

1.500 tdw
1.009 brt
592 nrt

A/S D/S Braemar (Kr. Knudsen), Kristiansand.

1929

MT

EGERØ (2)

(Bygget 1929)

12.008 tdw
7.490 brt
4.525 nrt

Skjelbreds Rederi A/S (O. A. T. Skjelbred), Kristiansand.

1932

DS

PATRIA (1)

LYDERHORN
(Bygget 1917)

3.100 tdw
1.880 brt
1.097 nrt

D/S A/S Patria (Oluf Skjelbred Knudsen), Kristiansand.

1935

DS

ATNA

(Bygget 1930)

3.050 tdw
1.846 brt
1.111 nrt

A/S D/S Hedrun (Oluf Skjelbred Knudsen), Kristiansand.

1937

MS

SKJELBRED (1)

(Bygget 1937)

9.000 tdw
5.096 brt
3.050 nrt

Skjelbreds Rederi A/S (O. A. T. Skjelbred), Kristiansand.

1938

DS

TORNES

(Bygget 1938)

2.290 tdw
1.339 brt
729 nrt

Oluf Skjelbred Knudsen, Kristiansand.

1939

DS

PATRIA (2)

(Bygget 1939)

2.300 tdw
1.341 brt
730 nrt

A/S D/S Patria II (Oluf Skjelbred Knudsen), Kristiansand.

1940

MS

CONCORDIA (2)

(Bygget 1940)

9.000 tdw
5.154 brt
3.089 nrt

Skjelbreds Rederi A/S (Kr. Knudsen), Kristiansand.

1946

DS

LYNGDAL (1)

STUBBEKJØBING
(Bygget 1912)

149 brt
58 nrt

A/S D/S Hedrum (Oluf Skjelbred Knudsen), Kristiansand.

1947

DS

PATRIA (3)

KORSNES, PREGEL
(Bygget 1936)

2.550 tdw
1.736 brt
976 nrt

A/S D/S Patria (Oluf Skjelbred Knudsen), Kristiansand.

1947

MS

MAARTEN

(Bygget 1947)

71 brt
37 nrt

A/S D/S Patria II (Oluf Skjelbred Knudsen), Kristiansand.

1947

MS

SILIUS

(Bygget 1947)

72 brt
32 nrt

A/S D/S Patria II (Oluf Skjelbred Knudsen), Kristiansand.

1948

MS

LYNGDAL (2)

KARL JUNGE
(Bygget 1938)

180 tdw
140 brt
62 nrt

Oluf Skjelbred Knudsen, Kristiansand.

1948

MS

DANIO

BARON DALMENY
(Bygget 1924)

6.000 tdw
3.538 brt
2.148 nrt

A/S D/S Patria II (Oluf Skjelbred Knudsen), Kristiansand.

1952

MT

SKJELBRED (2)

(Bygget 1952)

13.265 tdw
8.622 brt
5.009 nrt

Skjelbreds Rederi A/S (Kr. Knudsen), Kristiansand.

1956

MS

TRUTH (3)

(Bygget 1956)

12.600 tdw
8.737 brt
5.064 nrt

Skjelbreds Rederi A/S (Kr. Knudsen), Kristiansand.

1959

MT

STORØ

EMPIRE DIAMOND, NORSOL, KOLLBJØRG
(Bygget 1941)

11.970 tdw
8.206 brt
4.701 nrt

Skjelbreds Rederi A/S (Kr. Knudsen), Kristiansand.

1962

MS

EGERØ (3)

(Bygget 1962)

12.400 tdw
8.710 brt
4.998 nrt

Skjelbreds Rederi A/S (Kr. Knudsen & Co.), Kristiansand.

1963

MT

SKJELBRED (3)

TOBIAS U. BORTHEN
(Bygget 1956)

13.450 tdw
9.041 brt
5.045 nrt

Skjelbreds Rederi A/S (Kr. Knudsen & Co.), Kristiansand

1967

MT

SANGARA (2)

STORA
(Bygget 1958)

34.427 tdw
21.992 brt
12.916 nrt

I/S Sangara (Skjelbreds Rederi A/S), Kristiansand.

1967

MS

PYTHEAS (2)

(Bygget 1967)

37.000 tdw
22.164 brt
13.444 nrt

Skjelbreds Rederi A/S (Kr. Knudsen & Co.), Kristiansand.

1970

MS

NORTRANS GLORIA

SALLY STOVE
(Bygget 1961)

15.667 tdw
11.575 brt
6.190 nrt

Skjelbreds Rederi A/S (Kr. Knudsen & Co.), Kristiansand.

1972

MS

NORTRANS VISION

(Bygget 1972)

37.650 tdw
22.758 brt
15.049 nrt

Skjelbreds Rederi A/S (Kr. Knudsen & Co.), Kristiansand.

1973

MS

NORTRANS ENTERPRISE

BULK ENTERPRISE
(Bygget 1956)

19.340 tdw
13.825 brt
7.394 nrt

Skjelbreds Rederi A/S (Oluf Skjelbred-Knudsen), Kristiansand.

1975

MS

NORTRANS KÄTHE

(Bygget 1973)

37.650 tdw
22.758 brt
15.064 nrt

Skjelbreds Rederi A/S (Kr. Knudsen & Co.), Kristiansand.

1976

MS

NORTRANS ELMA

(Bygget 1976)

118.738 tdw
63.927 brt
45.904 nrt

Skjelbreds Rederi A/S (Kr. Knudsen & Co.), Kristiansand.

1977

MS

NORTRANS EGERØ

(Bygget 1977)

23.646 tdw
15.464 brt
6.328 nrt

K/S A/S Nortrans Egerø (Skjelbreds Rederi A/S), Kristiansand.

Rederiet ble avviklet i 1985 etter dårlige resultater under shippingkrisen.