OVERSIKT (FLEETLIST)

EGE201-ARNE TEIGEN, EGERSUND

ÅR
INNKJØPT

SKIPS
TYPE

NAVN
(NAME)

TIDLIGERE
NAVN
(PREV. NAME)

TONNASJE
(TONNAGE)

EIER
(OWNER)

        Skipsreder Arne Teigen er en moderne "grunder". Han er født i Halden i slutten av 30-årene, og drog som så mange nordmenn som er blitt skipsredere til sjøs. Men da han drog ut som førstereisgutt i 1952, da han drog ut som byssegutt. Etter tre år valgte han den mer vanlige vei for fremtidige skipsredere, styrmannsskole og videre til kaptein. I 1964 gikk han i land, og sammen med sin svigerfar, Jens Hetland, etablerte han et rederi i Egersund.
        Fram til 1972 ekspanderte dette rederiet meget kraftig. I alt ble 13 eldre linjeskip anskaffet fra forskjellige nordiske eiere. Dessuten anskaffet han to mindre tankskip.
        Linjeskipene ble satt i fart på Østen. På dette må rederiet ha tjent gode penger, for foruten egen ekspansjon kunne han i 1971 kjøpe opp 40 % av aksjekapitalen i Drammensrederiet Bruusgaard Kiøsteruds Skibs-A/S. Det var først etter press fra Oslo Børs at han fikk anledning til å utøve innflytelse i selskapet etter å ha skaffet seg en så stor aksjepost. Etter som årene gikk, utvidet han sin aksjepost, til den i 1984 omfattet 87 %.
        Fra 1.1.1974 overtok Arne Teigen også som disponent for Bruusgaard Kiøsteruds Skibs-A/S. Det ble en del samarbeidsprosjekter mellom rederiene, bl. a. cruiseskipet RASA SAYANG og Norwegian Asia Line, rutefart Europa-Hong Kong. Likeledes var et par båter sameie mellom de to rederiene. Men fremfor alt var årene 1973-1977 særdeles vanskelige år for så vel Arne Teigens Rederi som Bruusgaard Kiøsteruds Skibs-A/S.
        For begge var årene preget av redusert aktivitet, skipssalg og stadige underskudd. Noe måtte gjøres for å få skutene på rett kjøl. Alt som var ulønnsomt måtte vekk.
        Fra 1.1.1978 ble virksomheten i begge rederier samlet i firmaet Thoresen International, et datterselskap av den Bruusgaard-eide Thoresen-gruppen i Hong Kong.
        Arne Teigen og sønnene Frode og Ole Ketil solgte i 2005 sine interesser i Thoresen-rederiet for ca. NOK 1,3 milliarder.
        Våren 2007 tok brødrene, med 72,2 % av aksjene, over kontrollen av Fjord Line A/S som nesten var konkurs. De bestilte 2 nye gassdrevne ferger som nå i 2014 seiler mellom Vestlandet-Danmark-Langesund. En oppgradert ferge seiler mellom Sandefjord og Strømstad.
Av Arne Ingar Tandberg. Publisert i Skipet nr. 1-1986.
Oppdatert 24/08-2014 av Per Sundfær.

1964

MS

RYTTER

BREIM
(Bygget 1949)

9.620 tdw
5.455 brt
3.092 nrt

Arne Teigen, Egersund.

1968

MS

RYTTERVIK (1)

CAPE GASPE,
GERDA DAN,
TYSLA,
VIKSFJORD
(Bygget 1944)

7.900 tdw
5.004 brt
2.712 nrt

Jens Hetland & Arne Teigen P/R
(Arne Teigen),
Egersund.

1968

MT

TORA

(Bygget 1968)

1.415 tdw
499 brt
388 nrt

Arne Teigen & Jens Hetland P/R
(Arne Teigen),
Egersund.

1969

MS

RYTTERHOLM (1)

CAPE NORTE,
ALF LINDEBERG,
SUNROSE,
STROM FOREST
(Bygget 1943)

7.960 tdw
5.215 brt
3.009 nrt

Arne Teigen & Jens Hetland P/R
(Arne Teigen),
Egersund.

1970

MS

RYTTERSUND (1)

CAPE LOPEZ, FRIERFJORD
(Bygget 1944)

7.960 tdw
5.098 brt
2.700 nrt

Arne Teigen & Jens Hetland P/R
(Arne Teigen),
Egersund.

1970

MS

RYTTERNES

FERNHILL,
(Bygget 1948)

8.400 tdw
4.905 brt
2.583 nrt

Arne Teigen & Jens Hetland P/R
(Arne Teigen),
Egersund.

1971

MS

RYTTERDAL

SUNNYVILLE
(Bygget 1949)

9.110 tdw
5.806 brt
3.402 nrt

Arne Teigen & Jens Hetland P/R
(Arne Teigen),
Egersund.

1971

MS

RYTTERTIND

BRONXVILLE
(Bygget 1950)

9.090 tdw
5.838 brt
3.427 nrt

Arne Teigen & Jens Hetland P/R
(Arne Teigen),
Egersund.

1971

MS

RYTTERHAV

BONNEVILLE
(Bygget 1950)

9.090 tdw
5.839 brt
3.430 nrt

Arne Teigen & Jens Hetland P/R
(Arne Teigen),
Egersund.

1971

MS

RYTTERFJORD

SUNINGER
(Bygget 1956)

10.500 tdw
7.547 brt
4.312 nrt

Arne Teigen & Jens Hetland P/R
(Arne Teigen),
Egersund.

1971

MS

RYTTERFJELL

RISANGER
(Bygget 1951)

9.820 tdw
8.044 brt
4.722 nrt

Arne Teigen & Jens Hetland P/R
(Arne Teigen),
Egersund.

1971

MT

TORATANK

BRAS
(Bygget 1968)

1.415 tdw
499 brt
387 nrt

K/S Toratankers
(Arne Teigen),
Egersund.

1971

MT

TORASUND (1)

SINMAR
(Bygget 1969)

1.415 tdw
499 brt
387 nrt

K/S Toratankers
(Arne Teigen),
Egersund.

1972

MS

RYTTERHOLM (2)

VENTURA
MARTIN BAKKE
(Bygget 1951)

9.925 tdw
5.713 brt
3.290 nrt

Arne Teigen & Jens Hetland P/R (Arne Teigen), Egersund.

1972

MS

RYTTERSUND (2)

TYRIFJORD
(Bygget 1953)

8.100 tdw
4.966 brt
2.774 nrt

Arne Teigen & Jens Hetland P/R
(Arne Teigen),
Egersund.

1974

MS

RYTTERVIK (2)

VILLANGER
(Bygget 1958)

9.328 tdw
6.647 brt
3.783 nrt

Arne Teigen P/R
(Arne Teigen),
Egersund.

1976

MS

TORAFJORD

(Bygget 1976)

9.300 tdw
6.167 brt
3.064 nrt

P/R Torafjord
(Arne Teigens Rederi A/S),
Egersund.

1977

MS

TORASUND (2)

(Bygget 1977)

9.384 tdw
6.162 brt
3.064 nrt

P/R Torasund
(Arne Teigens Rederi A/S),
Egersund.

1980

MS

POLNORD

(Bygget 1973)

13.517 tdw
9.806 brt
5.978 nrt

Caribbean Deepsky Marine Corp. (Arne Teigens Rederi A/S, Oslo), Monrovia, Liberia.