OVERSIKT (FLEETLIST) |
||||||
OSL359-H. L. LORENTZEN, LORENTZEN & CO. OG ØIVIND LORENTZEN, OSLO. |
||||||
|
||||||
ÅR |
SKIPS |
NAVN |
TIDLIGERE |
TONNASJE |
EIER |
|
|
||||||
Hans Ludvig Lorentzen, (1840-1905) begynte med skipsfart på Brasil i 1892. I 1903 etablerte han rederiet H. L. Lorentzen & Filho i Camocim, Ceará, Brasil. Ludvig Lorentzen (05/08-1883-04/08-1967) kom inn i rederiet i 1903 og overtok virksomheten ved farens død. Øivind Lorentzen (14/10-1881-09/05-1980) kom inn i rederiet i 1908. |
||||||
|
||||||
1896 |
DS |
NORTE (1) |
(Bygget 1891) |
290
brt |
H. L. Lorentzen m. fl., Rio de Janeiro, Brasil. |
|
1896 |
DS |
RIO (1) |
(Bygget 1896) |
691 brt |
H. L. Lorentzen & Filhos, Rio de Janeiro, Brasil. |
|
1905 |
DS |
(Bygget 1905) |
712 brt |
Empresa de Navegacao L. Lorentzen, (Øivind Lorentzen, Kristiania), Belem, Para, Brasil. |
||
1908 |
DS |
(Bygget 1908) |
1.075 brt |
Empresa de Navegacao L. Lorentzen, (Øivind Lorentzen, Kristiania), Belem, Para, Brasil. |
||
|
||||||
H. L. Lorentzen & Filho skiftet i 1908 navn til Empresa de Navegacao L. Lorentzen, Belem. |
||||||
|
||||||
1910 |
DS |
(Bygget 1910) |
457 brt |
Antonio d’Albuquerque (Lorentzen & Co., Kristiania), Belem, Para, Brasil. |
||
1910 |
DS |
(Bygget 1910) |
2.300 tdw |
Empreza de Navegacao L. Lorentzen (Øyvind Lorentzen, Kristiania), Belem, Para, Brasil. |
||
1911 |
DS |
(Bygget 1911) |
2.150 tdw |
H. L. Lorentzen Empresa de Nav., Belem, Para, Brasil. |
||
|
||||||
Lorentzen & Co. ble stiftet i 1913 i Kristiania med Ludvig Lorentzen og Øivind Lorentzen som redere. |
||||||
|
||||||
1914 |
MS |
NORTE (2) |
FJELLVIK |
tdw |
Lorentzen & Cia., Kristiania/Recife, Pernambuco, Brasil. |
|
1914 |
MS |
(Bygget 1914) |
4.800 tdw |
A/S Brazil |
||
1915 |
MS |
(Bygget 1915) |
6.100 tdw |
A/S Brazil |
||
|
||||||
Ludvig Lorentzen forlot Lorentzen & Co. i 1915 for å starte sin egen
virksomhet. Øivind Lorentzen tok inn Jacob Natvig som medinnehaver i
firmaet som skiftet navn til Lorentzen, Natvig & Co. |
||||||
|
||||||
1931 |
DS |
VEGØ |
5.180 tdw |
A/S Sobral |
||
1931 |
DS |
SANDØ |
5.250 tdw |
A/S Sobral |
||
|
||||||
Øivind Lorentzen etablerte i 1935 linjerederiet The Northern Pan-America Line A/S, Oslo (Nopal) for fart mellom USA og Brasil. Sønnen Per Arne Lorentzen (1911-1983) ble daglig leder. |
||||||
|
||||||
1936 |
MS |
HINDHEAD, CONSUL HORN |
4.600 tdw |
A/S Sobral |
||
1936 |
MS |
SHOREHAM, THERESE HORN |
4.550 tdw |
A/S Sobral |
||
1936 |
MS |
PINE COURT, HENRY HORN |
4.500 tdw |
A/S Sobral |
||
1936 |
MS |
BOCA RATON, MARIE HORN |
4.520 tdw |
A/S Sobral |
||
1937 |
DS |
(Bygget 1937) |
4.500 tdw |
A/S Sobral |
||
|
||||||
Øivind Lorentzen gikk i mars 1938 av som direktør i SAL og konsentrerte seg om Nopal. |
||||||
|
||||||
1946 |
MS |
CAPE ST. ELIAS |
7.760 tdw |
A/S Sobral |
||
1947 |
MS |
CAPE NUN |
7.950 tdw |
A/S Sobral |
||
1950 |
DS |
THOMAS W. BAYARD |
10.934 tdw |
A/S Sobral |
||
1953 |
MS |
(Bygget 1953) |
9.016 tdw |
A/S Sobral |
||
1953 |
MS |
(Bygget 1953) |
9.003 tdw |
A/S Sobral |
||
1956 |
MS |
(Bygget 1956) |
9.323 tdw |
A/S Sobral |
||
1956 |
MS |
NOPAL TRADER (1) |
(Bygget 1925) |
9.323 tdw |
A/S Sobral |
|
|
||||||
Øivind Lorentzen gikk av som leder for virksomheten. Sønnen Finn Erik Lorentzen (21/03-1921-18/03-2010) ble daglig leder. |
||||||
|
||||||
1960 |
MS |
(Bygget 1960) |
22.210 tdw |
A/S Sobral |
||
1960 |
MS |
NOPAL EXPRESS (2) |
(Bygget 1960) |
9.950 tdw |
A/S Sobral |
|
1961 |
MS |
(Bygget 1961) |
9.920 tdw |
A/S Sobral |
||
1961 |
MT |
(Bygget 1961) |
8.600 tdw |
A/S Gasskib |
||
1961 |
TT |
NATHALIE O. WARREN, CAPE DIAMOND |
7.950 tdw |
A/S Butan |
||
1962 |
MS |
NOPAL VERDE (1) |
RAVNANGER, CAPE ST. GEORGE |
7.965 tdw |
A/S Sobral |
|
1963 |
MT |
(Bygget 1963) |
3.825 tdw |
A/S Gasskib |
||
1963 |
MS |
EARLVILLE |
9.650 tdw |
A/S Sobral |
||
1965 |
MT |
(Bygget 1965) |
1.795 tdw |
A/S Gasskib |
||
1965 |
MS |
HJÖRDIS THORDÉN |
7.250 tdw |
A/S Sobral |
||
1965 |
MS |
MARTIN THORE |
9.200 tdw |
A/S Sobral |
||
1966 |
MT |
MILENA |
16.212 tdw |
Øivind Lorentzen, Oslo. |
||
1967 |
MS |
(Bygget 1967) |
51.005 tdw |
A/S Sobral |
||
1967 |
MS |
HAVDHEM |
9.300 tdw |
A/S Sobral |
||
1967 |
MS |
NOPAL TELLUS (1) |
STERNÖ |
9.300 tdw |
A/S Sobral |
|
1967 |
MT |
(Bygget 1967) |
6.803 tdw |
A/S Gasskib |
||
1967 |
MT |
(Bygget 1967) |
15.285 tdw |
A/S Gasskib |
||
1969 |
MS |
(Bygget 1969) |
8.645 tdw |
A/S Gasskib |
||
1969 |
MS |
HÖEGH DRAKE |
13.145 tdw |
K/S Øivind Lorentzen & Co. (Øivind Lorentzen), Oslo. |
||
1970 |
MS |
(Bygget 1970) |
16.750 tdw |
A/S Sobral |
||
1971 |
MS |
(Bygget 1971) |
7.200 tdw |
K/S Sea Venture A/S & Co (Norwegian Cruiseships A/S, c/o Øivind Lorentzen og Fearnley & Eger), Oslo. |
||
|
||||||
Øivind Lorentzen A/S og Star Shipping etablerte selskapet Nopal Star Auto Carriers (NOSAC) i november 1972. |
||||||
|
||||||
1972 |
MS |
(Bygget 1972) |
3.390 tdw |
K/S Cruise Venture A/S & Co (Norwegian Cruiseships A/S, c/o Øivind Lorentzen og Fearnley & Eger), Oslo. |
||
1972 |
TS |
(Bygget 1955) |
31.000 tdw |
Øivind Lorentzen, Oslo. |
||
1973 |
MS |
NOPAL VERDE (2) |
JOANA |
9.200 tdw |
Benverde 73 Inc. |
|
1973 |
MS |
NOPAL BRANCO (2) |
AMALIA |
12.200 tdw |
Norship 73 Inc. |
|
1975 |
MS |
(Bygget 1966) |
5.145 tdw |
Flagship Cruises Ltd, New York, NY, USA |
||
1976 |
MS |
(Bygget 1976) |
10.376 tdw |
K/S Benargus A/S & Co. (Øivind Lorentzen, Oslo), Monrovia, Liberia. |
||
|
||||||
Nopal Line ble nedlagt i 1978. |
||||||
|
||||||
1981 |
MT/LPG |
FERNWIND, KRISTIAN BIRKELAND |
16.526 tdw |
Mundogas Bermuda S.A. (Øivind Lorentzen, Oslo), Monrovia, Liberia. |
||
1982 |
MT |
(Bygget 1982) |
7.850 tdw |
K/S A/S Scangas (Øivind Lorentzen A/S), Oslo. |
||
1982 |
MT |
NOPAL TELLUS (2) |
KATRISA, TRINA MULTINA, ROLAND |
14.640 tdw |
Nopal Tellus Inc. (Øivind Lorentzen A/S, Oslo), Monrovia, Liberia. |
|
1985 |
MS |
(Bygget 1985) |
21.900 tdw |
K/S Benargus A/S & Co. (Øivind Lorentzen Shipping A/S), Oslo. |
||
|
||||||
Øivind Lorentzen A/S og K/S A/S Benargus & Co. ble solgt i juni 1987 for NOK 460.000.000 til Den Norske Amerikalinje A/S. |
||||||
|
||||||
1987 |
MS |
(Bygget 1987) |
15.536 tdw |
Tsusac S.A. (Øivind Lorentzen Shipping A/S, Oslo), Panama. |
||
1987 |
MS |
(Bygget 1987) |
15.536 tdw |
Aisac Inc. (Øivind Lorentzen Shipping A/S, Oslo), Panama. |
||
1988 |
MS |
ARKTOS, IBN DURAID |
23.618 tdw |
San Jose Marine Co. Ltd. (Øivind Lorentzen Shipping A/S), Limassol, Kypros. |
||
1989 |
MS |
ANTAIOS, NATHALIE, JALAPOITIERS, POITIER |
16.209 tdw |
K/S Rose c/o Øivind Lorentzen Shipping A/S, Oslo (A/S H. E. Hansen-Tangens Rederi), Kristiansand-NIS. |
||
1989 |
MS |
PACIFIC LOVER, ATROPOS ISLAND |
18.863 tdw |
K/S Nopal Cherry (Øivind Lorentzen Shipping A/S), Oslo-NIS |
||
1989 |
MS |
MANILA KIM, KNIGHT KIM, SIE KIM |
17.661 tdw |
K/S Nopal Trader (Øivind Lorentzen Shipping A/S), Oslo-NIS |
||
|
||||||
Kilde: Lloyd’s, DnV,
Skipet 4/2001 ved Dag Bakka jr.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Omarbeidet og oppdatert 12/07-2015 (PS)