SKIPSOVERSIKT (FLEETLIST) |
||||||
MOS592- BIØRNSTAD-REDERIENE |
||||||
|
||||||
ÅR |
SKIPS TYPE |
NAVN
|
TIDLIGERE NAVN |
TONNASJE (TONNAGE) |
EIER
|
|
|
||||||
LUDVIG BIØRNSTAD BEGYNTE SOM SKIPSREDER I 1851. |
||||||
|
||||||
1851 |
Seil/Brg |
(Bygget 18??) |
78,5
cl |
Ludvig Biørnstad, Sarpsborg |
||
1855 |
Seil/Brk |
(Bygget 1853) |
419
brt |
Partrederi (L. Biørnstad, C. A. Jensen og W. Sørensen), Ludvig Biørnstad, Sarpsborg |
||
1858 |
Seil/Skn |
(Bygget 1858) |
228
brt |
Partrederi (L. Biørnstad, C. A. Jensen og W. Sørensen), Ludvig Biørnstad, Sarpsborg |
||
1867 |
Seil/Brk |
(Bygget 1857) |
155
cl |
Partrederi (L. Biørnstad, C. A. Jensen og W. Sørensen), Ludvig Biørnstad, Sarpsborg |
||
1870 |
Seil/Brk |
(Bygget 1856) |
208,5 cl |
Partrederi (L. Biørnstad, C. A. Jensen, S. Boysen, Paul Hansen og Otto Jensen), Ludvig Biørnstad, Sarpsborg |
||
1876 |
Seil/Skn |
(Bygget 1875) |
358 brt |
Ludvig Biørnstad, Sarpsborg |
||
1887 |
Seil/Brk |
(Bygget 1877) |
519 brt |
Ludvig Biørnstad, Sarpsborg |
||
|
||||||
SØNNENE HANS OG CARL BIØRNSTAD DANNET FIRMA BRØDRENE BIØRNSTAD, SARPSBORG |
||||||
|
||||||
1888 |
Seil/Brk |
RATATA (1) |
ENKA, ERATO |
598
brt |
Brødrene Biørnstad, Sarpsborg |
|
1889 |
Seil/Brk |
RATATA (2) |
(Bygget 1863) |
525 brt |
Brødrene Biørnstad, Sarpsborg |
|
1894 |
Seil/Brk |
ELISABETH |
329
brt |
Rederiselskabet Glommen (Brødrene Biørnstad), Sarpsborg |
||
1895 |
Seil/Brk |
MUNTER (1) |
WAIPA |
1.042 brt |
Rederiselskabet Munter (Brødrene Biørnstad), Sarpsborg |
|
1896 |
Seil/Brk |
(Bygget 1874) |
1.525 brt |
Rederiselskabet Maren (Brødrene Biørnstad), Sarpsborg |
||
1896 |
DS |
(Bygget 1896) |
850
tdw |
D/S A/S Sarp (Brødrene Biørnstad), Sarpsborg |
||
1897 |
DS |
(Bygget 1897) |
850 tdw |
Brødrene Biørnstad, Sarpsborg |
||
1899 |
DS |
(Bygget 1899) |
1.200 tdw |
D/S A/S Gro (Brødrene Biørnstad), Sarpsborg |
||
1900 |
Seil/Brk |
FRIEDRICH |
683
brt |
Rederiselskabet Hutitu (Brødrene Biørnstad), Sarpsborg |
||
1901 |
DS |
(Bygget 1901) |
1.200 tdw |
D/S A/S Barbro (Brødrene Biørnstad), Sarpsborg |
||
1901 |
DS |
(Bygget 1901) |
1.100 tdw |
D/S A/S St. Olaf (Brødrene Biørnstad), Sarpsborg |
||
1904 |
DS |
(Bygget 1904) |
1.875 tdw |
D/S A/S Falk (Brødrene Biørnstad), Kristiania |
||
|
||||||
BRØDRENE BIØRNSTAD FLYTTET I 1904 FRA SARPSBORG TIL KRISTIANIA. |
||||||
|
||||||
1904 |
DS |
(Bygget 1904) |
1.875 tdw |
D/S A/S Hauk (Brødrene Biørnstad), Kristiania |
||
1904 |
DS |
(Bygget 1904) |
1.500 tdw |
D/S A/S Ravn (Brødrene Biørnstad), Kristiania |
||
1905 |
DS |
GAUTE (1) |
(Bygget 1905) |
1.571 brt |
Brødrene Biørnstad, Kristiania |
|
1905 |
DS |
GISLA (1) |
(Bygget 1905) |
1.570 brt |
Brødrene Biørnstad, Kristiania |
|
1905 |
DS |
(Bygget 1905) |
1.640 tdw |
D/S A/S Hellik & Hjarrand (Brødrene Biørnstad), Kristiania |
||
1905 |
DS |
(Bygget 1905) |
1.640 tdw |
D/S A/S Hellik & Hjarrand (Brødrene Biørnstad), Kristiania |
||
1906 |
DS |
(Bygget 1883) |
1.459 brt |
D/S A/S Avoca (Brødrene Biørnstad), Kristiania |
||
1907 |
DS |
GAUTE (2) |
(Bygget 1907) |
1.850 tdw |
A/S Akershus (Brødrene Biørnstad), Kristiania |
|
1907 |
DS |
GISLA (2) |
(Bygget 1907) |
1.925 tdw |
A/S Akershus (Brødrene Biørnstad), Kristiania |
|
1907 |
DS |
MUNTER (2) |
ULLESWATER |
1.360 tdw |
D/S A/S Munter (Brødrene Biørnstad), Kristiania |
|
1910 |
DS |
EARL OF DUMFRIES |
1.900 tdw |
D/S A/S Andora (Brødrene Biørnstad), Kristiania |
||
1911 |
DS |
GREENDYKE, ELLEWOUTSDIJK, TUNISIE |
1.900 tdw |
D/S A/S Armida (Brødrene Biørnstad), Kristiania |
||
1912 |
DS |
TENGER |
1.960 tdw |
D/S A/S Oslo (Brødrene Biørnstad), Kristiania |
||
|
||||||
BRØDRENE BIØRNSTAD OPPLØST I 1915. |
||||||
|
||||||
1916 |
DS |
GAUTE (3) |
(Bygget 1916) |
2.800 tdw |
D/S A/S Avenir (Biørn Biørnstad & Co.), Kristiania |
|
1916 |
DS |
GISLA (3) |
(Bygget 1916) |
2.800 tdw |
D/S A/S Avenir (Biørn Biørnstad & Co.), Kristiania |
|
1916 |
DS |
ROS, LORD CURZON, ALAGONIA |
3.500 tdw |
D/S A/S Avenir (Biørn Biørnstad & Co.), Kristiania |
||
1919 |
DS |
(Bygget 1916) |
4.200 tdw |
D/S A/S Avenir (Biørn Biørnstad & Co.), Kristiania |
||
|
||||||
CARL BIØRNSTAD GIKK UT AV FIRMAET. BIØRN BIØRNSTAD BLE ENEEIER. |
||||||
|
||||||
1924 |
MS |
GISLA (4) |
(Bygget 1924) |
8.350 tdw |
D/S A/S Avenir |
|
1929 |
ST |
BEAUFORT (1) |
(Bygget 1929) |
6.450 tdw |
Skibs-A/S Beaufort |
|
1929 |
MT |
BEAUMONT (1) |
(Bygget 1929) |
8.250 tdw |
Skibs-A/S Beaumont |
|
1930 |
MT |
BEAULIEU (1) |
(Bygget 1930) |
9.431 tdw |
Skibs-A/S Beaulieu |
|
1933 |
MS |
(Bygget 1933) |
3.160 tdw |
Skibs-A/S Seattle |
||
1938 |
MT |
BEAU (1) |
(Bygget 1938) |
15.020 tdw |
D/S A/S Avenir |
|
1940 |
MS |
(Bygget 1940) |
4.200 tdw |
Skibs-A/S Seattle |
||
1942 |
MT |
BEAUREGARD (1) |
(Bygget 1942) |
13.510 tdw |
Skibs-A/S Beaumont |
|
1948 |
MT |
(Bygget 1948) |
16.250 tdw |
Skibs-A/S Beaulieu & Skibs-A/S Beaufort |
||
|
||||||
REDERIET FLYTTET TIL DRONNINGENS GATE 1 I MOSS I 1953. SKIPENE BLE OMREGISTRERT TIL MOSS FRA SAMME ÅR. |
||||||
|
||||||
1957 |
TT |
(Bygget 1957) |
31.435 tdw |
D/S A/S Avenir, Skibs-A/S Beaufort, Skibs-A/S Beaulieu, Skibs-A/S
Beaumont & Skibs-A/S Seattle |
||
1957 |
TT |
BEAUFORT (2) |
(Bygget 1957) |
19.060 tdw |
D/S A/S Avenir, Skibs-A/S Beaufort, Skibs-A/S Beaulieu, Skibs-A/S
Beaumont & Skibs-A/S Seattle |
|
1957 |
MT |
BEAULIEU (2) |
(Bygget 1957) |
18.300 tdw |
D/S A/S Avenir, Skibs-A/S Beaufort, Skibs-A/S Beaulieu, Skibs-A/S
Beaumont & Skibs-A/S Seattle |
|
1958 |
TT |
BEAUMONT (2) |
(Bygget 1958) |
25.316 tdw |
D/S A/S Avenir, Skibs-A/S Beaufort, Skibs-A/S Beaulieu, Skibs-A/S
Beaumont & Skibs-A/S Seattle |
|
1962 |
TT |
BEAU (2) |
(Bygget 1962) |
28.400 tdw |
D/S A/S Avenir, Skibs-A/S Beaufort, Skibs-A/S Beaulieu, Skibs-A/S
Beaumont & Skibs-A/S Seattle |
|
1963 |
TT |
(Bygget 1963) |
49.660 tdw |
D/S A/S Avenir, Skibs-A/S Beaufort, Skibs-A/S Beaulieu, Skibs-A/S
Beaumont & Skibs-A/S Seattle |
||
|
||||||
BIØRN BIØRNSTAD DØDE 30/01-1963. OLAF BERGGRAF OG SØNNEN BJØRN BERGGRAF OVERTOK LEDELSEN AV FIRMAET. |
||||||
|
||||||
1964 |
MT |
BEAU (3) |
(Bygget 1964) |
59.750 tdw |
D/S A/S Avenir, Skibs-A/S Beaufort, Skibs-A/S Beaulieu, Skibs-A/S
Beaumont & Skibs-A/S Seattle |
|
1964 |
TT |
BEAUVAL (1) |
(Bygget 1964) |
40.840 tdw |
D/S A/S Avenir, Skibs-A/S Beaufort, Skibs-A/S Beaulieu, Skibs-A/S
Beaumont & Skibs-A/S Seattle |
|
1965 |
MT |
BEAUREGARD (2) |
(Bygget 1965) |
70.850 tdw |
D/S A/S Avenir, Skibs-A/S Beaufort, Skibs-A/S Beaulieu, Skibs-A/S
Beaumont & Skibs-A/S Seattle |
|
1966 |
MT |
BEAUFORT (3) |
(Bygget 1966) |
70.850 tdw |
D/S A/S Avenir, Skibs-A/S Beaufort, Skibs-A/S Beaulieu, Skibs-A/S
Beaumont & Skibs-A/S Seattle |
|
1966 |
MT |
BEAUMONT (3) |
(Bygget 1966) |
70.850 tdw |
D/S A/S Avenir, Skibs-A/S Beaufort, Skibs-A/S Beaulieu, Skibs-A/S
Beaumont & Skibs-A/S Seattle |
|
1967 |
MT |
BEAUVAL (2) |
(Bygget 1967) |
87.187 tdw |
D/S A/S Avenir, Skibs-A/S Beaufort, Skibs-A/S Beaulieu, Skibs-A/S
Beaumont & Skibs-A/S Seattle |
|
1972 |
TT |
(Bygget 1972) |
219.450 tdw |
D/S A/S Avenir, Skibs-A/S Beaufort, Skibs-A/S Beaulieu, Skibs-A/S
Beaumont & Skibs-A/S Seattle |
||
1975 |
TT |
(Bygget 1975) |
285.400 tdw |
D/S A/S Avenir, Skibs-A/S Beaufort, Skibs-A/S Beaulieu, Skibs-A/S
Beaumont & Skibs-A/S Seattle |
||
1976 |
TT |
BEAUMONT (4) |
(Bygget 1976) |
285.400 tdw |
D/S A/S Avenir, Skibs-A/S Beaufort, Skibs-A/S Beaulieu, Skibs-A/S
Beaumont & Skibs-A/S Seattle |
|
|
||||||
AKSJEKAPITALEN GIKK TAPT OG 1. JUNI 1980 GIKK OLAF BERGGRAF UT OG NY
LEDELSE BLE BJØRN LIE OG GUNNAR FORSBERG. DA VAR REDERIETS GJELD 309
MILL. OG REDERIET HADDE STORE ØKONOMISKE PROBLEMER. |
||||||
|
||||||
Samlet og bearbeidet av Steinar
Norheim.
Omarbeidet og oppdatert 21/06-2015 (SN/PS)