OVERSIKT (FLEETLIST) |
||||||||
DRA438-BRUUSGAARD, KIØSTERUD & CO., DRAMMEN |
||||||||
|
||||||||
ÅR |
SKIPS |
NAVN |
TIDLIGERE |
TONNASJE |
EIER |
|||
|
||||||||
BRUUSGAARD, KIØSTERUD & CO., DRAMMEN BLE STIFTET 28/12-1888 AV MARTIN BRUUSGAARD, FREDRIK KIØSTERUD OG BULL KIØSTERUD SOM DISPONENTSELSKAP FOR DE 5 SKIPENE STIFTERNE EIDE. |
||||||||
|
||||||||
1888 |
Brk |
MAGDALENA (1) |
TRANMERE |
823 brt |
A/S Magdalena |
|||
1888 |
Brk |
(Bygget 1866) |
618 brt |
A/S Saga |
||||
1888 |
Brk |
CHARLOTTE GLADSTONE, EUTERPE |
1.252 brt |
A/S Alfhild |
||||
1888 |
Brk |
(Bygget 1870) |
650 brt |
A/S Constance |
||||
1888 |
Brk |
(Bygget 1878) |
1.085 brt |
A/S Howard |
||||
1889 |
Flr |
(Bygget 1874) |
1.518 brt |
A/S King Cenric |
||||
1889 |
Brk |
(Bygget 1877) |
1.503 brt |
A/S Beaconsfield |
||||
1890 |
Flr |
WARSAW |
1.346 brt |
A/S
Drammen |
||||
1890 |
Brk |
(Bygget 1876) |
990 brt |
A/S Madura |
||||
1890 |
Brk |
CARRIE DELAP |
1.116 brt |
Rederi-A/S Norma |
||||
1890 |
Brk |
JOHN LORWAY |
1.111 brt |
A/S Miriam |
||||
1890 |
Flr |
(Bygget 1877) |
1.420 brt |
Rederi-A/S Parthena |
||||
1890 |
Brk |
GARIBALDI (1) |
LEWIS SMITH |
1.093 brt |
Rederi-A/S Garbaldi |
|||
1890 |
Brk |
(Bygget 1890) |
2.416 brt |
Rederi-A/S Breidablik |
||||
1891 |
Brk |
(Bygget 1891) |
1.593 brt |
Rederi-A/S Nordlyset |
||||
1891 |
Brk |
(Bygget 1884) |
1.165 brt |
Rederi-A/S Fritzøe |
||||
1891 |
Flr |
(Bygget 1891) |
1.589 brt |
Rederi-A/S Vildanden |
||||
1893 |
Brk |
GOVERNOR WILMONT |
1.079 brt |
Rederi-A/S Natant |
||||
1893 |
Flr |
(Bygget 1873) |
1.653 brt |
Rederi-A/S Einar |
||||
|
||||||||
MARTIN BRUUSGAARD BEGYNTE SOM REDER I EGET NAVN I 1894 I TILLEGG TIL
SAMARBEIDET MED |
||||||||
|
||||||||
1894 |
Brk |
(Bygget 1873) |
585 brt |
Bruusgaard, Kiøsterud & Co. m. fl., |
||||
1894 |
Brk |
MAGDALENA (2) |
ANNA HERBERTHA, KALLIOPE |
1.075 tdw |
Bruusgaard, Kiøsterud & Co., |
|||
1894 |
Flr |
GARIBALDI (2) |
TOBIQUE |
1.387 brt |
Rederi-A/S Garibaldi |
|||
1894 |
Flr |
CASHMERE |
1.275 brt |
Rederi-A/S Premier |
||||
1894 |
Brk |
MATAURA, DUNFILLAN |
898 brt |
Rederi-A/S Alida |
||||
1894 |
Brk |
H.W. WORKMAN |
1.031 brt |
Rederi-A/S Lovise |
||||
1895 |
DS |
(Bygget 1895) |
3.511 tdw |
Rederi-A/S Høvding |
||||
1896 |
DS |
HERMES (1) |
(Bygget 1896) |
2.060 tdw |
D/S A/S Hermes |
|||
1897 |
DS |
HERMOD (1) |
(Bygget 1897) |
2.300 tdw |
D/S A/S Hermod |
|||
1897 |
DS |
HELIOS (1) |
(Bygget 1897) |
2.300 tdw |
D/S A/S Helios |
|||
|
||||||||
FREDIK KIØSTERUD TRAKK SEG UT AV FIRMAET. |
||||||||
|
||||||||
1898 |
Flr |
(Bygget 1877) |
1.309 brt |
Rederi-A/S Maraval |
||||
1898 |
Brk |
(Bygget 1869) |
813 brt |
Rederi-A/S Hudson |
||||
1899 |
DS |
HUGIN (1) |
(Bygget 1899) |
2.300 tdw |
D/S A/S Hugin |
|||
1899 |
DS |
(Bygget 1899) |
2.300 tdw |
D/S A/S Hydra |
||||
1899 |
DS |
HERO (1) |
(Bygget 1899) |
6.200 tdw |
D/S A/S Hero |
|||
1900 |
DS |
TRURO CITY |
1.415 tdw |
D/S A/S Normandie |
||||
1901 |
Flr |
LAKE SUPERIOR |
1.875 tdw |
Rederi-A/S Superior |
||||
1902 |
Brk |
(Bygget 1883) |
1.578 brt |
Rederi-A/S Wildwood |
||||
1902 |
DS |
(Bygget 1902) |
2.600 tdw |
D/S A/S Haldis |
||||
1902 |
DS |
(Bygget 1902) |
2.600 tdw |
D/S A/S Halvard |
||||
1903 |
DS |
HERMOD (2) |
(Bygget 1903) |
5.100 tdw |
D/S A/S Hermod |
|||
1903 |
DS |
(Bygget 1903) |
5.100 tdw |
D/S A/S Harald |
||||
1905 |
DS |
HERMES (2) |
(Bygget 1905) |
6.750 tdw |
D/S A/S Hermes |
|||
1905 |
DS |
HEKTOR (1) |
(Bygget 1905) |
6.750 tdw |
D/S A/S Hektor |
|||
1906 |
DS |
HELIOS (2) |
(Bygget 1906) |
2.200 tdw |
D/S A/S Helios |
|||
1906 |
DS |
HELLAS (1) |
(Bygget 1906) |
2.200 tdw |
D/S A/S Hellas |
|||
1906 |
DS |
HUGIN (2) |
ROMSDAL |
3.100 tdw |
D/S A/S Hugin |
|||
|
||||||||
I
1909 BLE ALLE ENKELTSKIPSELSKAPENE SLÅTT SAMMEN TIL BRUUSGAARD KIØSTERUD
D/S A/S |
||||||||
|
||||||||
1911 |
DS |
DUX (1) |
POLLUX |
1.883 tdw |
D/S A/S Dux |
|||
1911 |
DS |
(Bygget 1906) |
1.600 tdw |
D/S A/S Dovre |
||||
1911 |
DS |
HALVDAN (1) |
(Bygget 1911) |
7.300 tdw |
Bruusgaard Kiøsterud D/S A/S |
|||
1911 |
DS |
HENRIK (1) |
(Bygget 1911) |
7.300 tdw |
Bruusgaard Kiøsterud D/S A/S |
|||
|
||||||||
HANS HENRIK KIØSTERUD, SØNN AV BULL KIØSTERUD BEGYNTE I FIRMAET I 1912. |
||||||||
|
||||||||
1912 |
DS |
(Bygget 1911) |
8.600 tdw |
Bruusgaard Kiøsterud D/S A/S |
||||
1913 |
DS |
HERMION (1) |
(Bygget 1913) |
8.600 tdw |
Bruusgaard Kiøsterud D/S A/S |
|||
1913 |
DS |
(Bygget 1913) |
8.600 tdw |
Bruusgaard Kiøsterud D/S A/S |
||||
|
||||||||
MARTIN BRUUSGAARD DØDE I 1914. |
||||||||
|
||||||||
1915 |
DS |
SHENG TA |
1.500 tdw |
D/S A/S Dovre |
||||
1916 |
DS |
(Bygget 1905) |
2.116 tdw |
D/S A/S Dovre |
||||
1916 |
DS |
DUKAT (1) |
TERNERO |
2.300 tdw |
D/S A/S Dovre |
|||
1916 |
DS |
(Bygget 1902) |
2.600 tdw |
A/S Dalmata |
||||
1916 |
MT |
HAMLET (1) |
VARJAG |
6.800 tdw |
Bruusgaard Kiøsterud D/S A/S |
|||
1917 |
DS |
(Bygget 1917) |
3.000 tdw |
Bruusgaard Kiøsterud D/S A/S |
||||
1918 |
DS |
HERMELIN (1) |
(Bygget 1918) |
3.000 tdw |
Bruusgaard Kiøsterud D/S A/S |
|||
1918 |
DS |
HERO (1) |
(Bygget 1918) |
2.000 tdw |
Bruusgaard Kiøsterud D/S A/S |
|||
1919 |
DS |
(Bygget 1919) |
2.000 tdw |
Bruusgaard Kiøsterud D/S A/S |
||||
1920 |
DS |
DUX (2) |
(Bygget 1920) |
2.000 tdw |
D/S A/S Dovre |
|||
1920 |
DS |
DUKAT (2) |
(Bygget 1920) |
2.000 tdw |
D/S A/S Dovre |
|||
1920 |
DS |
HENRIK (2) |
(Bygget 1920) |
2.000 tdw |
Bruusgaard Kiøsterud D/S A/S |
|||
1920 |
DS |
HALVDAN (2) |
(Bygget 1920) |
2.000 tdw |
Bruusgaard Kiøsterud D/S A/S |
|||
1921 |
DS |
HEKTOR (2) |
(Bygget 1921) |
8.200 tdw |
Bruusgaard Kiøsterud D/S A/S |
|||
1921 |
DS |
(Bygget 1921) |
8.200 tdw |
Bruusgaard Kiøsterud D/S A/S |
||||
1921 |
DS |
HERVAR (1) |
(Bygget 1921) |
2.000 tdw |
Bruusgaard Kiøsterud D/S A/S |
|||
1921 |
DS |
(Bygget 1921) |
2.000 tdw |
Bruusgaard Kiøsterud D/S A/S |
||||
1921 |
DS |
(Bygget 1903) |
6.760 tdw |
Bruusgaard Kiøsterud D/S A/S |
||||
1921 |
MS |
(Bygget 1922) |
8.863 tdw |
Bruusgaard Kiøsterud D/S A/S |
||||
1925 |
DS |
HELIOS (2) |
(Bygget 1925) |
3.200 tdw |
Bruusgaard Kiøsterud D/S A/S |
|||
1925 |
DS |
HELLAS (2) |
(Bygget 1925) |
3.200 tdw |
Bruusgaard Kiøsterud D/S A/S |
|||
1925 |
DS |
HERMOD (3) |
(Bygget 1925) |
2.350 tdw |
Bruusgaard Kiøsterud D/S A/S |
|||
1925 |
DS |
HALLDOR (1) |
(Bygget 1925) |
2.350 tdw |
Bruusgaard Kiøsterud D/S A/S |
|||
|
||||||||
BRUUSGAARD KIØSTERUD D/S A/S KJØPTE 50 % AV THORESEN & CO., HONG KONG. |
||||||||
|
||||||||
1926 |
DS |
(Bygget 1926) |
3.200 tdw |
Bruusgaard Kiøsterud D/S A/S |
||||
1926 |
DS |
HIRAM (1) |
(Bygget 1926) |
3.200 tdw |
Bruusgaard Kiøsterud D/S A/S |
|||
1926 |
DS |
(Bygget 1926) |
127 brt |
Menam River Towage & Lighter |
||||
|
||||||||
BRUUSGAARD KIØSTERUD D/S A/S STIFTET I 1927 DATTERSELSKAPET MENAM RIVER TOWAGE & LIGHTER CO. LTD I BANGKOK. |
||||||||
|
||||||||
1929 |
MS |
HAI HING (1) |
(Bygget 1929) |
3.080 tdw |
Bruusgaard Kiøsterud D/S A/S |
|||
|
||||||||
BRUUSGAARD KIØSTERUD D/S A/S KJØPTE I 1930 ALLE AKSJENE I THORESEN &
CO., HONG KONG. |
||||||||
|
||||||||
1934 |
MS |
HAI LEE (1) |
(Bygget 1934) |
4.300 tdw |
Bruusgaard Kiøsterud D/S A/S |
|||
|
||||||||
EINAR BRUUSGAARD JR. BEGYNTE I BRUUSGAARD KIØSTERUD & CO. I 1936. |
||||||||
|
||||||||
1937 |
MT |
HAMLET (2) |
ABU, EIDSVOLD |
9.960 tdw |
Bruusgaard Kiøsteruds Skibs- |
|||
1937 |
MS |
HERMION (2) |
(Bygget 1937) |
8.500 tdw |
Bruusgaard Kiøsteruds Skibs- |
|||
|
||||||||
BULL KIØSTERUD DØDE I 1938. |
||||||||
|
||||||||
1940 |
MS |
HERMELIN (2) |
(Bygget 1940) |
2.620 tdw |
Bruusgaard Kiøsteruds Skibs- |
|||
1945 |
DS |
WESERMARSCH |
3.200 tdw |
Bruusgaard. Kiøsterud & |
||||
1949 |
MS |
(Bygget 1949) |
3.380 tdw |
Bruusgaard Kiøsteruds Skibs- |
||||
1949 |
MT |
HAMLET (3) |
(Bygget 1949) |
15.472 tdw |
Bruusgaard Kiøsteruds Skibs- |
|||
1949 |
MS |
HERMOD (4) |
(Bygget 1949) |
3.380 tdw |
Bruusgaard Kiøsteruds Skibs- |
|||
|
||||||||
EINAR BRUUSGAARD JR. OG ROLF ROSE ANDERSEN BLE MEDEIERE I
BRUUSGAARD KIØSTERUD & CO. |
||||||||
|
||||||||
1950 |
MS |
HAI HING (2) |
(Bygget 1950) |
3.925 tdw |
Bruusgaard Kiøsteruds Skibs- |
|||
1950 |
MS |
HELIOS (3) |
(Bygget 1950) |
3.380 tdw |
Bruusgaard Kiøsteruds Skibs- |
|||
1950 |
DS |
HERO (2) |
(Bygget 1950) |
2.448 tdw |
Bruusgaard Kiøsteruds Skibs- |
|||
1950 |
DS |
HYDRA (1) |
(Bygget 1950) |
2.448 tdw |
Bruusgaard Kiøsteruds Skibs- |
|||
1953 |
MS |
HENRIK (3) |
(Bygget 1953) |
2.095 tdw |
Bruusgaard Kiøsteruds Skibs- |
|||
1954 |
MS |
HERVAR (2) |
(Bygget 1954) |
2.095 tdw |
Bruusgaard Kiøsteruds Skibs- |
|||
1954 |
MS |
(Bygget 1954) |
6.500 tdw |
Bruusgaard Kiøsteruds Skibs- |
||||
1955 |
MT |
HERMES (3) |
(Bygget 1955) |
16.306 tdw |
Bruusgaard Kiøsteruds Skibs- |
|||
1957 |
MS |
HALLDOR (2) |
(Bygget 1957) |
6.450 tdw |
Bruusgaard Kiøsteruds Skibs- |
|||
1960 |
MS |
(Bygget 1960) |
7.775 tdw |
Bruusgaard Kiøsteruds Skibs- |
||||
1960 |
MS |
HERMION (3) |
(Bygget 1960) |
12.470 tdw |
Bruusgaard Kiøsteruds Skibs- |
|||
1961 |
MS |
HIRAM (2) |
(Bygget 1961) |
13.081 tdw |
Bruusgaard Kiøsteruds Skibs- |
|||
1963 |
MS |
HERO (3) |
PLEASANTVILLE |
8.350 tdw |
Bruusgaard Kiøsteruds Skibs- |
|||
1966 |
MS |
MILOS |
6.635 tdw |
Bruusgaard Kiøsteruds Skibs- |
||||
1966 |
MS |
HYDRA (2) |
(Bygget 1966) |
8.400 tdw |
Bruusgaard Kiøsteruds Skibs- |
|||
1967 |
MS |
HAMLET (3) |
(Bygget 1967) |
51.250 tdw |
Bruusgaard Kiøsteruds Skibs- |
|||
|
||||||||
ARNE TEIGEN, EGERSUND KJØPTE I 1971 40 % AV AKSJENE I BRUUSGAARD KIØSTERUD D/S A/S . |
||||||||
|
||||||||
1971 |
MS |
HERMES (4) |
SANTA VALERIA |
87.364 tdw |
K/S Norfold A/S |
|||
1972 |
MS |
HAI LEE (2) |
MÅKEFJELL |
9.870 tdw |
Bruusgaard Kiøsteruds Skibs- |
|||
1973 |
MS |
HERMELIN (3) |
SUNNDALSFJORD, BOW PLATE |
7.300 tdw |
Bruusgaard Kiøsteruds Skibs- |
|||
1973 |
MS |
DE GRASSE, BERGENSFJORD |
4.450 tdw |
Thoresen & Co. (Singapore) |
||||
|
||||||||
EINAR BRUUSGAARD fratrådte 31/12-1974
ved oppnådd aldersgrense. Fra samme |
||||||||
|
||||||||
1974 |
MS |
HERMION (4) |
HØYANGER |
10.295 tdw |
Bruusgaard Kiøsteruds Skibs- |
|||
1975 |
MS |
HERMES (5) |
STUREHOLM |
9.550 tdw |
Sameiet Hermes (Bruusgaard |
|||
|
||||||||
Skipsreder Arne Teigen overtok
01/01-1975 som disponent i BRUUSGAARD, |
||||||||
|
|
|
|
|
|
|||
Samlet og bearbeidet av
Steinar Norheim.
Omarbeidet og oppdatert 16/03-2013 (SN)