FLÅTELISTE (FLEETLIST) |
|||||
|
|||||
ÅR |
TYPE |
NAVN |
TIDLIGERE NAVN |
TONNASJE (TONNAGE) |
EIER |
|
|
|
|
|
|
1861 |
Seil |
(Bygget 1810) |
137 brt |
E. B. Aaby, Drammen |
|
1865 |
Seil |
(Bygget 1844) |
199 brt |
E. B. Aaby, Drammen |
|
1868 |
Brk |
(Bygget 1853) |
200 brt |
E. B. Aaby, Drammen |
|
1870 |
Brk |
(Bygget 1855) |
583 brt |
E. B. Aaby, Drammen |
|
1871 |
Brk |
(Bygget 1849) |
591 brt |
E. B. Aaby, Drammen |
|
1872 |
Brk |
(Bygget 1860) |
620 brt |
E. B. Aaby, Drammen |
|
1873 |
Brk |
(Bygget ?) |
|
E. B. Aaby, Drammen |
|
1874 |
Brg |
HILDA |
305 brt |
E. B. Aaby, Drammen |
|
1875 |
Brk |
(Bygget 1856) |
300 brt |
E. B. Aaby, Drammen |
|
1876 |
Flg |
DRAMMENSEREN (1) |
JASON |
787 brt |
E. B. Aaby, Drammen |
1882 |
Brk |
ELECTRA, |
984 brt |
E. B. Aaby, Drammen |
|
1895 |
Brk |
(Bygget 1850) |
286 brt |
E. B. Aaby, Drammen |
|
1896 |
Brk |
(Bygget 1861) |
397 brt |
A/S Andreas |
|
1897 |
Brk |
(Bygget 1848) |
571 brt |
E. B. Aaby, Drammen |
|
1897 |
Brk |
DRAMMENSEREN (2) |
VICTORIA, |
698 brt |
E. B. Aaby, Drammen |
1898 |
Brk |
(Bygget 1861) |
285 brt |
E. B. Aaby, Drammen |
|
1898 |
Brk |
(Bygget 1874) |
658 brt |
E. B. Aaby, Drammen |
|
1898 |
DS |
(Bygget 1882) |
554 brt |
D/S A/S H. A. Hartmann |
|
1899 |
DS |
(Bygget 1891) |
670 tdw |
D/S A/S Veritas |
|
1900 |
DS |
ABERGRANGE, |
611 brt |
D/S A/S Saturn |
|
1901 |
Fre |
(Bygget 1875) |
1.028 brt |
E. B. Aaby, Drammen |
|
1901 |
DS |
STADT |
555 brt |
D/S A/S Mercur |
|
1902 |
Flg |
(Bygget 1876) |
1.051 brt |
E. B. Aaby, Drammen |
|
1902 |
Brk |
WOODFIELD |
991 brt |
E. B. Aaby, Drammen |
|
1902 |
Brk |
(Bygget 1880) |
647 brt |
E. B. Aaby, Drammen |
|
1902 |
Skn |
HELGA (1) |
BETSEY |
288 brt |
E. B. Aaby, Drammen |
1903 |
Brk |
DRAMMENSEREN (3) |
LOBO, HANS |
859 brt |
E. B. Aaby, Drammen |
1904 |
DS |
(Bygget 1883) |
1.495 tdw |
E. B. Aaby, Drammen |
|
1905 |
Flg |
(Bygget 1874) |
1.263 brt |
E. B. Aaby, Drammen |
|
1906 |
DS |
MERTHYR |
1.354 brt |
E. B. Aaby, Drammen |
|
1906 |
DS |
FRI (1) |
SERANTES, SIF |
715 brt |
E. B. Aaby, Drammen |
1909 |
DS |
HELGA (2) |
(Bygget 1909) |
1.050 tdw |
E. B. Aaby, Drammen |
1909 |
DS |
MARS (1) |
(Bygget 1909) |
1.050 tdw |
E. B. Aaby, Drammen |
1910 |
DS |
PAN (1) |
JANE |
762 brt |
E. B. Aaby, Drammen |
1912 |
DS |
DAGBJØRG (1) |
(Bygget 1901) |
900 tdw |
E. B. Aaby, Drammen |
1912 |
DS |
DRAFN (1) |
(Bygget 1912) |
1.200 tdw |
E. B. Aaby, Drammen |
1914 |
DS |
(Bygget 1899) |
5.300 tdw |
E. B. Aaby, Drammen |
|
1914 |
DS |
VENUS II (2) |
(Bygget 1914) |
784 brt |
E. B. Aaby, Drammen |
1915 |
DS |
DAGBJØRG (2) |
(Bygget 1914) |
742 brt |
E. B. Aaby, Drammen |
1915 |
DS |
DERAMORA |
2.376 brt |
E. B. Aaby, Drammen |
|
1915 |
DS |
ROSINA MENDEL |
|
E. B. Aaby, Drammen |
|
1915 |
DS |
ESLINGTON |
1.200 tdw |
E. B. Aaby, Drammen |
|
1915 |
DS |
(Bygget 1912) |
2.100 tdw |
E. B. Aaby, Drammen |
|
1915 |
DS |
(Bygget 1885) |
650 tdw |
E. B. Aaby, Drammen |
|
1915 |
DS |
DRAMMENSEREN (4) |
PROGRESSIST, |
5.300 tdw |
E. B. Aaby, Drammen |
1916 |
DS |
ALA (1) |
(Bygget 1916) |
1.250 tdw |
E. B. Aaby, Drammen |
1916 |
DS |
(Bygget 1908) |
2.134 brt |
E. B. Aaby, Drammen |
|
1916 |
DS |
ITHAMO, |
3.200 tdw |
E. B. Aaby, Drammen |
|
1917 |
DS |
(Bygget 1917) |
1.132 brt |
D/S A/S E. Hoel |
|
1917 |
DS |
(Bygget 1916) |
1.400 tdw |
E. B. Aaby, Kristiania |
|
1917 |
DS |
PAN (2) |
(Bygget 1917) |
1.300 tdw |
D/S A/S Pan |
1917 |
DS |
DAGBJØRG (3) |
CORDELIA |
1.700 tdw |
D/S A/S Dagbjørg |
1918 |
DS |
DRAFN (2) |
MIRAMICHI |
2.306 brt |
E. B. Aaby, Kristiania |
1919 |
DS |
(Bygget 1906) |
1.021 brt |
D/S A/S Dageid |
|
1920 |
DS |
(Bygget 1920) |
750 tdw |
E. B. Aaby, Kristiania |
|
1920 |
DS |
(Bygget 1920) |
750 tdw |
E. B. Aaby, Kristiania |
|
1920 |
DS |
DRAFN (3) |
JOHANNE, IOSCO |
2.300 tdw |
E. B. Aaby, Kristiania |
1921 |
DS |
PEIK (1) |
(Bygget 1921) |
1.300 tdw |
E. B. Aaby, Kristiania |
1922 |
DS |
SPERO (1) |
(Bygget 1917) |
975 tdw |
E. B. Aaby, Kristiania |
1922 |
DS |
TENTO (1) |
(Bygget 1918) |
3.250 tdw |
E. B. Aaby, Kristiania |
1922 |
DS |
CRESCO (1) |
(Bygget 1916) |
2.030 tdw |
E. B. Aaby, Kristiania |
1923 |
DS |
(Bygget 1904) |
1.950 tdw |
E. B. Aaby, Kristiania |
|
1923 |
DS | STANDART | (Bygget 1924) |
1.980 tdw |
E. B. Aaby, Kristiania |
1926 |
DS |
(Bygget 1921) |
7.010 tdw |
E. B. Aaby, Oslo |
|
1926 |
DS |
(Bygget 1919) |
5.500 tdw |
E. B. Aaby, Oslo |
|
1927 |
DS |
SKOGSTAD |
6.170 tdw |
E. B. Aaby, Oslo |
|
1928 |
DS |
(Bygget 1922) |
1.570 tdw |
E. B. Aaby, Oslo |
|
1928 |
DS |
DICTO (1) |
(Bygget 1922) |
5.950 tdw |
E. B. Aaby, Oslo |
1929 |
DS |
EMERALD WINGS, |
5.500 tdw |
E. B. Aaby, Oslo |
|
1929 |
DS |
(Bygget 1931) |
6.750 tdw |
E. B. Aaby, Oslo |
|
1931 |
MT |
DRAFN (4) |
(Bygget 1931) |
12.500 tdw |
E. B. Aaby, Oslo |
1932 |
DS |
LINGA |
116 brt |
E. B. Aaby, Oslo |
|
1932 |
DS |
BRANSFIELD |
213 brt |
E. B. Aaby, Oslo |
|
1932 |
DS |
ORWELL, WHALE |
6.000 tdw |
E. B. Aaby, Oslo |
|
1932 |
DS |
BØK |
153 brt |
E. B. Aaby, Oslo |
|
1932 |
DS |
LAURITZ BERG |
106 brt |
E. B. Aaby, Oslo |
|
1932 |
DS |
MJØFJORD |
107 brt |
E. B. Aaby, Oslo |
|
1932 |
DS |
NORDDEBLE |
106 brt |
E. B. Aaby, Oslo |
|
1932 |
DS |
SPLINT |
135 brt |
E. B. Aaby, Oslo |
|
1936 |
MS |
TENTO (2) |
AMERICA |
7.560 tdw |
E. B. Aaby, Oslo |
1937 |
DS |
(Bygget 1920) |
876 brt |
E. B. Aaby, Oslo |
|
1937 |
DS |
FARO (1) |
RAGNA, RANDI |
1.400 tdw |
E. B. Aaby’s Rederi A/S, |
1937 |
MT |
SVOLDER (1) |
(Bygget 1927) |
9.030 tdw |
E. B. Aaby’s Rederi |
1939 |
MT |
SVOLDER (2) |
(Bygget 1939) |
14.833 tdw |
E. B. Aaby’s Rederi A/S, |
1939 |
MS |
DICTO (2) |
(Bygget 1939) |
9.470 tdw |
E. B. Aaby’s Rederi A/S, |
1940 |
MS |
EMMA MÆRSK, |
8.035 tdw |
E. B. Aaby’s Rederi A/S, |
|
1941 |
DS |
MODEMI, BOTNIA |
2.350 tdw |
E. B. Aaby’s Rederi A/S, |
|
1941 |
DS |
SVOLDER (3) |
(Bygget 1941) |
4.200 tdw |
E. B. Aaby’s Rederi A/S, |
1946 |
DS |
FARO (2) |
SEBENICO, |
1.550 tdw |
E. B. Aaby’s Rederi A/S, |
1946 |
DS |
ALA (2) |
ZENDA, |
2.600 tdw |
E. B.
Aaby’s Rederi A/S, |
1948 |
DS |
MARS (3) |
LISSABON, |
4.600 tdw |
E. B. Aabys Rederi A/S, |
1948 |
DS |
TEJO (2) |
(Bygget 1948) |
1.600 tdw |
E. B. Aabys Rederi A/S, |
1948 |
DS |
DOURO (2) |
(Bygget 1948) |
1.600 tdw |
E. B. Aabys Rederi A/S, |
1950 |
MS |
SPERO (3) |
(Bygget 1950) |
8.875 tdw |
E. B. Aabys Rederi A/S, |
1950 |
MS |
TENTO (3) |
(Bygget 1950) |
8.875 tdw |
E. B. Aabys Rederi A/S, |
1950 |
MS |
MMS 206 |
220 tdw |
E. B. Aabys Rederi A/S, |
|
1951 |
DS |
(Bygget 1946) |
620 tdw |
E. B. Aaby’s Rederi
A/S, |
|
1952 |
MS |
PAN (3) |
ASTRI |
3.760 tdw |
E. B. Aaby’s Rederi A/S, |
1953 |
MS |
PEIK (3) |
ANITA |
3.760 tdw |
E. B. Aaby’s Rederi A/S, |
1953 |
DS |
ALA (3) |
NEBISTOR, |
5.330 tdw |
E. B. Aaby’s Rederi A/S, |
1953 |
MT |
(Bygget 1953) |
18.300 tdw |
E. B. Aaby’s Rederi A/S, |
|
1954 |
MS |
MARS (4) |
(Bygget 1954) |
4.802 tdw |
E. B. Aaby’s Rederi A/S, |
1955 |
MS |
(Bygget 1955) |
4.102 tdw |
E. B. Aaby’s Rederi A/S, |
|
1956 |
MS |
CRESCO (2) |
(Bygget 1956) |
12.642 tdw |
E. B. Aaby’s Rederi A/S, |
1956 |
MT |
DRAFN (5) |
(Bygget 1956) |
18.850 tdw |
E. B. Aaby’s Rederi A/S, |
1956 |
MS |
SVOLDER (4) |
(Bygget 1956) |
12.525 tdw |
E. B. Aaby’s Rederi A/S, |
1958 |
MS |
PAN (4) |
(Bygget 1958) |
6.610 tdw |
E. B. Aaby’s Rederi A/S, |
1958 |
MS |
PEIK (3) |
(Bygget 1958) |
6.580 tdw |
E. B. Aaby’s Rederi A/S, |
1958 |
MS |
(Bygget 1958) |
6.580 tdw |
E. B. Aaby’s Rederi A/S, |
|
1960 |
MS |
FARO (3) |
(Bygget 1960) |
14.300 tdw |
E. B. Aaby’s Rederi A/S, |
1960 |
MS |
(Bygget 1960) |
12.482 tdw |
E. B. Aaby’s Rederi A/S, |
|
1961 |
MS |
(Bygget 1961) |
14.300 tdw |
E. B. Aaby’s Rederi A/S, |
|
1969 |
MS |
DICTO (3) |
(Bygget 1969) |
22.224 tdw |
E. B. Aaby’s Rederi A/S, |
1969 |
MS |
(Bygget 1969) |
22.224 tdw |
E. B. Aaby’s Rederi A/S, |
|
1969 |
MS |
SPERO (4) |
(Bygget 1969) |
22.224 tdw |
E. B. Aaby’s Rederi A/S, |
1970 |
MS |
(Bygget 1969) |
1.743 tdw |
E. B. Aabys Rederi A/S |
|
1974 |
MS |
(Bygget 1973) |
23.836 tdw |
E. B. Aaby’s Rederi A/S, |
|
1975 |
MS |
CRESCO (3) |
(Bygget 1975) |
37.999 tdw |
I/S Norexim Shipping |
1976 |
MS |
TENTO (4) |
(Bygget 1976) |
38.000 tdw |
I/S Norexim Shipping |
1978 |
MS |
(Bygget 1978) |
32.458 tdw |
Aaby Shipping Co. |
|
1985 |
MS |
FARO (4) |
EASTERN MOON |
36.763 tdw |
K/S A/S Faro |
1987 |
MS |
(Bygget 1987) |
45.295 tdw |
K/S A/S Aaby Forest I |
|
1987 |
MS |
(Bygget 1987) |
45.295 tdw |
K/S A/S Aaby Forest II |
|
1990 |
MS |
FLORIDA MARU, |
27.088 tdw |
K/S Pan Edvarda |
|
1990 |
MT |
(Bygget 1990) |
112.046 tdw |
K/S Knutsen Aaby Tank |
|
1992 |
MS |
(Bygget 1992) |
46.998 tdw |
P/R Aaby Forest ANS |
|
1992 |
MS |
(Bygget 1992) |
46.956 tdw |
K/S A/S Aaby Forest II |
|
|
|
|
|
|
|
Kilder: E. O.
Onsøien, Starke, DnV, Lloyd’s.
Samlet og bearbeidet av
Ragnar Iversen og Per Sundfær
Oppdatert: 02/002-2014 (RI/PS)