OVERSIKT (FLEETLIST)

HAU203-KNUT KNUTSEN OAS, HAUGESUND.

ÅR
INNKJØPT

SKIPS TYPE

NAVN
(NAME)

TIDLIGERE NAVN
(PREV. NAME)

TONNASJE
(TONNAGE)

EIER
(OWNER)

         Knud Knudsen (06/10 1871-05/02 1946) var sønn av Ole Andreas Knudsen. I voksen alder forandret han navnet til Knut Knutsen OAS (Ole Andreas sønn).
         Knut Knutsen begynte i 1887, sammen med fetteren Knud Johan, med eksport av fersk sild til England. Han deltok også i sildefisket på kysten, ved Island og i Nordland. I 1897 etablerte han sitt eget rederi.
         I 1893 giftet han seg med Elisabeth Bakke og bosatte seg på Vibransøy. De fikk døtrene Ida Caroline og Hilda som døde tidlig, og sønnen Ole Andreas Føien Knutsen. Ida Caroline giftet seg med Christian Wegner Haaland som startet sitt eget rederi i 1916.
         Ole Andreas giftet seg 19/11-1921 med Anna Sund Fostenes. De fikk 5 barn, 3 døtre og 2 sønner, Knut Knutsen født 05/04-1925 ble sett på som arving av rederiet.
Kilde: Dag Bakka jr, NBL, boka Knut Knutsen OAS av Tor Inge Vormedal, Kapital.

1897

Brk

GRAAFSTROOM

(Bygget 1879)

1.403 brt
1.359 nrt

Knut Knutsen OAS, Haugesund.

1899

DS

LEIF

(Bygget 1872)

400 tdw
353 brt
190 nrt

Knut Knutsen OAS, Haugesund.

1900

DS

IDA

STELLA
(Bygget 1884)

1.750 tdw
1.300 brt
751 nrt

Knut Knutsen OAS, Haugesund.

1902

DS

INGEBORG

(Bygget 1871)

250 tdw
4209 brt
 nrt

Knud Johan Knudsen & Knut Knutsen OAS, Haugesund.

1906

Ktr

ORLANDO

(Bygget 1885)

42 brt
16 nrt

Knut Knutsen OAS, Haugesund.

1907

DS

O. A. KNUDSEN (1)

(Bygget 1907)

6.000 tdw
3.578 brt
2.248 nrt

Knut Knutsen OAS, Haugesund.

1912

DS

VARØ

GAMBETTA
(Bygget 1883)

660 tdw
564 brt
293 nrt

Knut Knutsen OAS, Haugesund.

1913

DS

JOHN BAKKE (1)

(Bygget 1913)

2.400 tdw
1.611 brt
949 nrt

Knut Knutsen OAS, Haugesund.

1913

DS

ALMAR

O. F. AHLMARK
(Bygget 1873)

173 brt
100 nrt

Knut Knutsen OAS, Haugesund.

1915

DS

LISBETH (1)

(Bygget 1915)

2.400 tdw
1.621 brt
950 nrt

Knut Knutsen OAS, Haugesund.

1915

DS

GARSØ

HAUGESUND
(Bygget 189)

870 tdw
642 brt
349 nrt

Varøs Rederi (Knut Knutsen OAS), Haugesund.

1915

DS

ANNAHO

UTSTEIN
(Bygget 1890)

940 tdw
765 brt
468 nrt

D/S A/S Annaho (Knut Knutsen OAS), Haugesund.

1915

DS

FØINA

(Bygget 1915)

2.400 tdw
1.674 brt
999 nrt

Knut Knutsen OAS, Haugesund.

1917

DS

CLEVELAND

(Bygget 1917)

3.050 tdw
1.885 brt
1.099 nrt

Knut Knutsen OAS, Haugesund.

1917

DS

GOLDEN GATE

(Bygget 1917)

7.544 tdw
4.854 brt
2.950 nrt

D/S A/S Golden Gate (Knut Knutsen OAS), Haugesund.

1917

DS

KEY WEST

(Bygget 1917)

7.627 tdw
4.787 brt
3.014 nrt

Knut Knutsen OAS, Haugesund.

1917

TS

JEANNETTE SKINNER

(Bygget 1917)

8.660 tdw
5.715 brt
4.385 nrt

D/S A/S Jeannette Skinner (Knut Knutsen OAS), Haugesund.

1917

DS

H. C. FLOOD

(Bygget 1917)

3.062 tdw
1.907 brt
1.136 nrt

D/S A/S H. C. Flood (Knut Knutsen OAS), Haugesund.

         Sønnen Ole Andreas begynte i rederiet i 1919.      Han ble i 1921 disponent for D/S A/S Lisbeth og senere i D/S A/S O. A. Knudsen som i 1929 ble omdøpt til Hvalfanger-A/S Suderøy.

1919

DS

VIBRAN (1)

(Bygget 1891)

520 tdw
419 brt
300 nrt

Knut Knutsen OAS, Haugesund.

1922

DS

LISBETH (2)

(Bygget 1922)

4.450 tdw
2.731 brt
1.636 nrt

D/S A/S Lisbeth (O. A. Knutsen), Haugesund.

1923

DS

JOHN BAKKE (2)

(Bygget 1923)

3.050 tdw
1.907 brt
1.119 nrt

D/S A/S Jeanette Skinner (Knut Knutsen OAS), Haugesund.

1923

DS

STORESUND (1)

ARE, SUNPULP
(Bygget 1890)

680 tdw
562 brt
352 nrt

D/S A/S Varøy (Knut Knutsen OAS), Haugesund.

1924

DS

IDA (2)

(Bygget 1924)

3.050 tdw
1.912 brt
1.118 nrt

D/S A/S Jeanette Skinner (Knut Knutsen OAS), Haugesund.

1924

DS

SOKNDAL

M. H. KONGSHAVN, TAKAI MARU
(Bygget 1919)

3.500 tdw
2.031 brt
1.183 nrt

D/S A/S Varøy (Antoni Ommundsen), Haugesund.

1924

MS

VINLAND

(Bygget 1924)

7.525 tdw
4.436 brt
2.664 nrt

D/S A/S John Bakke (O. A. Knutsen), Haugesund.

         I 1925 kjøpte Knut Knutsen OAS en nedlagt hvalfangststasjon i Mossamedes i Angola men fangsten var ikke lønnsom og den ble nedlagt i 1928, men Knut Knutsen fortsatte med pelagisk hvalfangst fram til september 1959.

1925

DS

SUDERØY

BALTO, KIM
(Bygget 1913)

11.000 tdw
5.857 brt
3.343 nrt

D/S A/S O. A. Knudsen (O. A. Knutsen), Haugesund.

1925

DS-hvb

LOBITO

(Bygget 1925)

220 brt
83 nrt

Hvalfanger-A/S Praia Amelia (Knut Knutsen OAS), Haugesund.

1925

DS-hvb

MARGARITA MOLLINS

(Bygget 1925)

228 brt
83 nrt

Hvalfanger-A/S Praia Amelia (Knut Knutsen OAS), Haugesund.

1925

MT

IDA KNUDSEN (1)

(Bygget 1925)

14.030 tdw
8.913 brt
5.275nrt

D/S A/S Jeanette Skinner (Knut Knutsen OAS), Haugesund.

1925

MT

O. A. KNUDSEN (2)

(Bygget 1925)

13.480 tdw
9.026 brt
5.191 nrt

D/S A/S Jeanette Skinner (Knut Knutsen OAS), Haugesund.

         I 1926 kom Knut Knutsen OAS med i linjefart på vestkysten av Nord- og Sør-Amerika for Winge & Co., Oslo.
         I 1927 ble Knutsen med i en linje mellom Europa og Sør-Amerikas vestkyst – Den Skandinaviske Syd-Pacific Linje.
         I april 1929 overtok Knutsen Winge Line med 4 skip. Winge Line ble omdøpt til Knutsen Line North Pacific-South Pacific Service.

1926

M/skn

DOCTON

(Bygget 1919)

2.600 tdw
1.595 brt
1.288 nrt

Knut Knutsen OAS, Haugesund.

1926

MS

MARIE BAKKE (1)

(Bygget 1926)

8.075 tdw
4.307 brt
2.565 nrt

Skibs-A/S Marie Bakke (Knut Knutsen OAS), Haugesund.

1926

DS-hvb

LOANDA

JOHN, KLO
(Bygget 1910)

152 brt
34 nrt

Knut Knutsen OAS, Haugesund.

         I 1927 ble Knutsen med i en linje mellom Europa og Sør-Amerikas vestkyst – Den Skandinaviske Syd-Pacific Linje.

1928

DS-hvb

ANGOLA

RIO CHIRA, VIKING 2
(Bygget 1914)

207 brt
76 nrt

Hvalfanger-A/S Praia Amelia (Knut Knutsen OAS), Haugesund.

1928

DS

HEGRE

LARS LEA, FOLLO, CISCAR, LISSABON
(Bygget 1892)

2.070 tdw
1.531 brt
890 nrt

D/S A/S Den Skandinaviske Syd-Pacific-Linje (Knut Knutsen OAS), Haugesund.

1928

MT

HILDA KNUDSEN (1)

(Bygget 1928)

14.100 tdw
9.178 brt
5.472 nrt

Skibs-A/S Hilda Knudsen (Knut Knutsen OAS), Haugesund.

         I april 1929 overtok Knutsen Winge Line med 4 skip. Winge Line ble omdøpt til Knutsen Line North Pacific-South Pacific Service.

1929

MS

JOHN BAKKE (3)

(Bygget 1929)

8.380 tdw
4.746 brt
2.798 nrt

D/S A/S Jeanette Skinner (Knut Knutsen OAS), Haugesund.

1929

DS

POLJANA

(Bygget 1920)

7.115 tdw
3.886 brt
2.335 nrt

Skibs-A/S Pacific (Knut Knutsen OAS), Haugesund.

1929

MS

TOSCA

(Bygget 1920)

7.800 tdw
5.128 brt
3.129 nrt

Skibs-A/S Pacific (Knut Knutsen OAS), Haugesund.

1929

MS

GEISHA

(Bygget 1921)

7.800 tdw
5.113 brt
3.125 nrt

Skibs-A/S Pacific (Knut Knutsen OAS), Haugesund.

1929

MS

INDRA

(Bygget 1923)

7.750 tdw
5.041 brt
3.101 nrt

Skibs-A/S Pacific (Knut Knutsen OAS), Haugesund.

1929

MS

SAMUEL BAKKE

(Bygget 1929)

8.330 tdw
4.744 brt
2.835 nrt

Skibs-A/S Samuel Bakke (Knut Knutsen OAS), Haugesund.

1930

DS-hvb

SUDERØY IV

(Bygget 1930)

252 brt
86 nrt

Hvalfanger-A/S Suderøy (Knut Knutsen OAS), Haugesund.

1930

DS-hvb

SUDERØY V

(Bygget 1930)

252 brt
115 nrt

Hvalfangstselskapet Suderøy (Knut Knutsen OAS), Haugesund.

1931

MT

KAIA KNUDSEN (1)

(Bygget 1931)

14.240 tdw
9.063 brt
5.533 nrt

Skibs-A/S Samuel Bakke (Knut Knutsen OAS), Haugesund.

1931

MT

ANNA KNUDSEN (1)

(Bygget 1931)

14.240 tdw
9.057 brt
5.389nrt

D/S A/S Jeanette Skinner (Knut Knutsen OAS), Haugesund.

1934

MT

JOHN KNUDSEN

(Bygget 1934)

14.250 tdw
9.071 brt
5.397 nrt

Skibs-A/S Hilda Knudsen (Knut Knutsen OAS), Haugesund.

         I 1935 gikk Ole Andreas sammen med svogeren Lars Fostenes om 2 rederiselskaper og dannet sitt eget selskap Skibs-A/S Ogeka.
         I 1935 dannet Knutsen linjen Knutsen Line North Pacific-UK Service..

1935

MS

VIBRAN (2)

(Bygget 1935)

3.000 tdw
2.993 brt
1.759 nrt

Skibs-A/S Ogeka (Ole Andreas Knutsen), Haugesund.

1935

DS

EIKHAUG

(Bygget 1903)

2.000 tdw
1.436 brt
842 nrt

Eikhaugs Rederi A/S (Knut Knutsen OAS), Haugesund.

1936

MS

MARTIN BAKKE (1)

(Bygget 1936)

8.690 tdw
5.484 brt
3.269 nrt

Skips-A/S Marie Bakke (Knut Knutsen OAS), Haugesund.

1936

DS-hvb

SUDERØY VI

SOUTHERN GEM
(Bygget 1929)

254 brt
93 nrt

Hvalfanger-A/S Suderøy (Knut Knutsen OAS), Haugesund.

1937

MS

ELISABETH BAKKE

(Bygget 1937)

8.540 tdw
5.450 brt
3.262 nrt

D/S A/S Jeanette Skinner (Knut Knutsen OAS), Haugesund.

1937

MS

EMMA BAKKE (1)

SVEADROTT
(Bygget 1929)

8.215 tdw
4.721 brt
2.719 nrt

Skips-A/S Hilda Knutsen (Knut Knutsen OAS), Haugesund.

         I 1938 ble Ole Andreas medinnehaver i firmaet Knut Knutsen OAS.

1938

MS

SOFIE BAKKE (1)

(Bygget 1938)

8.440 tdw
5.461 brt
3.268 nrt

Skibs-A/S Hilda Knudsen (Knut Knutsen OAS), Haugesund.

1938

MS

MARGRETHE BAKKE

(Bygget 1938)

8.440 tdw
5.461 brt
3.268 nrt

D/S A/S Golden Gate (Knut Knutsen OAS), Haugesund.

1938

MT

O. A. KNUDSEN (3)

(Bygget 1938)

16.150 tdw
11.007 brt
6.601 nrt

Skibs-A/S Marie Bakke (Knut Knutsen OAS), Haugesund.

1939

DS

HARDHAUS

HELIOTROPE, SEIRYO MARU
(Bygget 1912)

225 tdw
192 brt
70 nrt

A/S Hardhaus (O. A. Knutsen), Haugesund.

1945

MT

K. J. KNUDSEN

BELLONA, K. J. KNUDSEN
(Bygget 1940)

16.440 tdw
11.199 brt
6.800 nrt

D/S A/S John Bakke (Knut Knutsen OAS), Haugesund.

1945

MS

SOFIE BAKKE (2)

(Bygget 1945)

6.000 tdw
3.578 brt
2.248 nrt

Skibs A/S Pacific (Knut Knutsen OAS), Haugesund.

1945

MS

KNUT BAKKE

(Bygget 1945)

8.750 tdw
5.869 brt
3.517 nrt

Skibs-A/S Hilda Knudsen (Knut Knutsen OAS), Haugesund.

1945

MS

OLAV BAKKE

(Bygget 1945)

8.670 tdw
5.870 brt
3.517 nrt

D/S A/S Jeanette Skinner (Knut Knutsen OAS), Haugesund.

1945

DS-hvb

SUDERØY VIII (1)

ORION
(Bygget 1943)

327 brt
115 nrt

Den norske Stat )Knut Knutsen OAS, Haugesund), Oslo.

         Knut Knutsen OAS døde 05/02-1946 i Oslo. Båren ble ført hjem til Haugesund av rederiets skip ELISABETH BAKKE. Ole Andreas Knutsen ble nå eneansvarlig for firmaet.

1946

DS-hvb

SUDERØY VII

HMS WASTWATER, HMS GRASMERE
KOS XXXVIII
(Bygget 1939)

361 brt
130 nrt

Hvalfanger-A/S Suderøy (Knut Knutsen OAS), Haugesund.

1946

MS

LCG(M) 130

HMS LCG(M) 130
(Bygget 1944)

381 depl.

Knut Knutsen OAS, Haugesund.

1946

MS

LCG(M) 131

HMS LCG(M) 131
(Bygget 1945)

381 depl.

Knut Knutsen OAS, Haugesund.

1946

MS

LCG(M) 132

HMS LCG(M) 132
(Bygget 1945)

381 depl.

Knut Knutsen OAS, Haugesund.

1946

MS

MMS 43

HMS MMS 43
(Bygget 1941)

165 depl.

Knut Knutsen OAS, Haugesund.

         I arveoppgjøret overtok datteren Ida Caroline Knutsen firmaene Skibs-A/S Hilda Knutsen med 3 skip og Skibs-A/S Samuel Bakke med 2 skip som ble levert til rederiet Christian Haaland i 1947.

1947

DS-hvb

SUDERØY IX

(Bygget 1947)

305 brt
102 nrt

Hvalfanger-A/S Suderøy (Knut Knutsen OAS), Haugesund.

1948

DS-hvb

SUDERØY X

KREPS, V 6301 KREBS, NN 02 KREBS
(Bygget 1945)

309 brt
101 nrt

Hvalfanger-A/S Suderøy (Knut Knutsen OAS), Haugesund.

1948

DS-hvb

SUDERØY XI

(Bygget 1948)

484 brt
168 nrt

Hvalfanger-A/S Suderøy (Knut Knutsen OAS), Haugesund.

1949

MT

KNUT KNUTSEN OAS (1)

(Bygget 1949)

17.440 tdw
11.110 brt
6.617 nrt

D/S A/S Jeanette Skinner (Knut Knutsen OAS), Haugesund.

1949

DS-hvb

SUDERØY VIII (2)

KRILL, WAAGE
(Bygget 1942)

327 brt
115 nrt

Hvalfanger-A/S Suderøy (Knut Knutsen OAS), Haugesund.

1949

DS-hvb

SUDERØY XII

(Bygget 1949)

539 brt
188 nrt

Hvalfanger-A/S Suderøy (Knut Knutsen OAS), Haugesund.

1950

MS

ANNA BAKKE

(Bygget 1950)

8.760 tdw
6.082 brt
3.531 nrt

Skips-A/S Marie Bakke (Knut Knutsen OAS), Haugesund.

1950

MS

GJERTRUD BAKKE

(Bygget 1950)

8.750 tdw
6.076 brt
3.531 nrt

D/S A/S Lisbeth (Knut Knutsen OAS), Haugesund.

1950

DS-hvb

SUDERØY XIV

V 5304 SEEHUND, NB 18 MÜCKE
(Bygget 1941)

360 brt
124 nrt

Hvalfanger-A/S Suderøy (Knut Knutsen OAS), Haugesund.

1951

MS

BAKKE BOY

VÅGAN
(Bygget 1947)

1.107 tdw
762 brt
400 nrt

Skibs-A/S Marie Bakke (Knut Knutsen OAS), Haugesund.

1951

MT

O. A. KNUDSEN (4)

(Bygget 1951)

17.310 tdw
11.079 brt
6.568 nrt

Hvalfanger-A/S Suderøy (Knut Knutsen OAS), Haugesund.

1951

MT

KNUT KNUTSEN OAS (2)

(Bygget 1951)

24.850 tdw
15.939 brt
9.465 nrt

D/S A/S Jeanette Skinner (Knut Knutsen OAS), Haugesund.

1951

DS-hvb

SUDERØY XV

(Bygget 1951)

606 brt
211 nrt

Hvalfanger-A/S Suderøy (Knut Knutsen OAS), Haugesund.

1952

DS-hvb

SUDERØY XVI

(Bygget 1952)

590 brt
192 nrt

Hvalfanger-A/S Suderøy (Knut Knutsen OAS), Haugesund.

1953

MT

ELISABETH KNUDSEN

(Bygget 1953)

18.020 tdw
11.609 brt
6.753 nrt

Skibs-A/S Marie Bakke (Knut Knutsen OAS), Haugesund.

1953

DS-hvb

SUDERØY XVII

(Bygget 1953)

589 brt
190 nrt

Hvalfanger-A/S Suderøy (Knut Knutsen OAS), Haugesund.

1954

MS

ASTRID BAKKE

(Bygget 1954)

10.210 tdw
9.703 brt
5.626 nrt

D/S A/S Jeanette Skinner (Knut Knutsen OAS), Haugesund.

1954

MS

ELLEN BAKKE

(Bygget 1954)

10.430 tdw
9.516 brt
5.550 nrt

D/S A/S Lisbeth (Knut Knutsen OAS), Haugesund.

1954

MT

VIBRAN (3)

(Bygget 1954)

4.190 tdw
3.256 brt
1.576 nrt

D/S A/S Jeanette Skinner (Knut Knutsen OAS), Haugesund.

1955

MS

KRISTIN BAKKE

(Bygget 1955)

10.460 tdw
9.595 brt
5.595 nrt

Hvalfangst-A/S Suderøy (Knut Knutsen OAS), Haugesund.

         Ole Andreas sønn Knut Knutsen begynte i rederiet i 1949. I 1951 ble han ansatt som rederiets linjesjef. Han omstrukturerte linjefarten og la ned 2 linjer og la om seilingsmønstret på andre. Opprettet også Orient-linjen mellom Australia, Fjerne Østen og USA/Canada.
         I juni 1956 ble han syk og etter lengre sykehusopphold ble han erklært frisk i januar 1957.
Han kom ikke tilbake til Knut Knutsen OAS men etablerte sitt eget rederi Vibran Shipping med en kapital på 500.000 kroner av arven etter farfaren. Han overtok også D/S A/S Varøy.

1956

MT

TORE KNUDSEN

(Bygget 1956)

18.050 tdw
11.920 brt
6.852 nrt

Hvalfangst-A/S Suderøy (Knut Knutsen OAS), Haugesund.

1956

TT

ELIN KNUDSEN

(Bygget 1956)

31.700 tdw
20.492 brt
11.924 nrt

D/S A/S Jeanette Skinner (Knut Knutsen OAS), Haugesund.

1956

MT

HILDA KNUDSEN (2)

(Bygget 1956)

29.920 tdw
19.178 brt
11.238 nrt

Skibs-A/S Marie Bakke (Knut Knutsen OAS), Haugesund.

1957

MT

INGER KNUDSEN

(Bygget 1957)

31.970 tdw
19.225 brt
11.266 nrt

D/S A/S Lisbeth (Knut Knutsen OAS), Haugesund.

1958

MT

IDA KNUDSEN (2)

(Bygget 1958)

32.580 tdw
20.592 brt
12.353 nrt

D/S A/S Jeanette Skinner (Knut Knutsen OAS), Haugesund.

1958

MS

STORESUND (2)

(Bygget 1958)

900 tdw
669 brt
382 nrt

Skibs-A/S Marie Bakke (Knut Knutsen OAS), Haugesund.

1958

MS

GUDRUN BAKKE

(Bygget 1958)

10.500 tdw
9.740 brt
5.685 nrt

D/S A/S Golden Gate (Knut Knutsen OAS), Haugesund.

1959

MS

LLOYD BAKKE

(Bygget 1959)

10.480 tdw
9.745 brt
5.685 nrt

Skibs-A/S Ogeka (Knut Knutsen OAS), Haugesund.

1959

MS

HELLESUND (2)

(Bygget 1959)

910 tdw
676 brt
nrt

Skips-A/S Marie Bakke (Knut Knutsen OAS), Haugesund.

1960

MS

MARTHA BAKKE

(Bygget 1960)

11.050 tdw
11.440 brt
6.727 nrt

D/S A/S Jeanette Skinner (Knut Knutsen OAS), Haugesund.

1961

MS

RAGNA BAKKE

(Bygget 1961)

11.050 tdw
11.440 brt
6.724 nrt

Skibs-A/S Pacific (Knut Knutsen OAS), Haugesund.

1962

MS

EMMA BAKKE (2)

(Bygget 1962)

8.750 tdw
6.642 brt
3.436 nrt

Skibs-A/S Marie Bakke (Knut Knutsen OAS), Haugesund.

1963

MS

BAKKE REEFER

(Bygget 1963)

4.680 tdw
5.710 brt
3.011 nrt

Skibs-A/S Marie Bakke (Knut Knutsen OAS), Haugesund.

1963

MS

BAKKE COOLER

(Bygget 1963)

4.920 tdw
6.243 brt
3.250 nrt

Hvalfangst-A/S Suderøy (Knut Knutsen OAS), Haugesund.

1965

MS

MARTIN BAKKE (2)

VENTURA
(Bygget 1951)

9225 tdw
5713 brt
3219 nrt

Skibs-A/S Marie Bakke (Knut Knutsen OAS), Haugesund.

1966

MT

ANNA KNUDSEN (2)

(Bygget 1966)

74.300 tdw
41.422 brt
23.712 nrt

Skibs-A/S Jeanette Skinner (Knut Knutsen OAS), Haugesund.

1967

MT

JOHN KNUDSEN (2)

(Bygget 1967)

74.300 tdw
41.441 brt
23.714 nrt

D/S A/S Lisbeth (Knut Knutsen OAS), Haugesund.

1968

NORDSTAD, SILVIA
(Bygget 1955)

895 tdw
494 brt
217 nrt

1970

TT

ELISABETH KNUDSEN (2)

(Bygget 1970)

216.187 tdw
107.425 brt
82.795 nrt

D/S A/S Jeanette Skinner, Skibs-A/S Marie Bakke & Skibs-A/S Suderøy (Knut Knutsen OAS), Haugesund.

         Knut Knuten OAS ble i årene fram til begynnelsen av 70-årene et stort rederi med tankfart, linjefart, fryseskip og med interesser i oljeselskap, lokalfart, fiskerier og eiendommer.
         I 1971 fikk rederiet sin første supertanker, ELISABETH KNUDSEN og i 1973 TORILL KNUDSEN som tjente gode penger fram til Yom Kippur-krigen kollapset markedet i oktober 1973.
         I desember 1972 kontraherte Knutsen en VLCC som ble forandret i juni 1973 til en ULCC på 416.000 tdw (HILDA KNUDSEN) og i august 1973 et søsterskip som ble først utsatt og i desember 1976 konvertert til 2 moderne linjeskip.

1973

TT

TORILL KNUDSEN

(Bygget 1973)

285.200 tdw
141.873 brt
113.047 nrt

D/S A/S Jeanette Skinner, D/S A/S Lisberth & Skips-A/S Suderøy (Knut Knutsen OAS), Haugesund.

1976

TT

HILDA KNUDSEN (3)

(Bygget 1976)

416.950 tdw
203.966 brt
173.312 nrt

P/R Hilda Knudsen (Knut Knutsen OAS), Haugesund.

1978

MS

JOHN BAKKE (4)

(Bygget 1978)

22.555 tdw
16.438 brt
10.935 nrt

P/R John Bakke (Knut Knutsen OAS), Haugesund.

1978

MS

MARIE BAKKE (2)

(Bygget 1978)

22.555 tdw
16.438 brt
10.935 nrt

P/R Marie Bakke (Knut Knutsen OAS), Haugesund.

         I 1980 ble Jens Ulltveit-Moe ansatt som daglig leder. I 1982 fikk han Knutsen-arvingene og banken med på å danne Knutsen OAS Shipping A/S med 40% til arvingene, 40% til banken og 20% til Ulltveit-Moe.
         I 1985 tok banken Knutsen-arvingenes del av firmaet og Ulltveit-Moe fikk 30% for 100.000 kroner.
Knutsen-arvingene var nå helt ute av rederiet. Etter mange rettsaker tapte til slutt arvingene og deres interesser i Knut Knutsen OAS var over. Ulltveit-Moe overtok senere hele rederiet.
         Knutsen OAS Shipping er senere blitt et stort rederi innen bøyelasting og gasstank med Trygve Seglem som disponent.